工信部：研究出臺穩定汽車消費相關政策措施
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4月20日，工信部運行監測協調局負責人陶青表示，工信部將進一步釋放潛在消費需求，著力穩住汽車等大宗消費，聯合相關部門研究出臺穩定汽車消費、擴大內需增長的相關政策措施，完善“雙積分”管理辦法，啟動公共領域車輛全面電動化城市試點。工信部總工程師、新聞發言人趙志國表示，下一步，將持續增強發展動能。加快5G、人工智能、智能網聯汽車等戰略性新興產業的創新發展。
國家發改委：下大力氣穩定汽車消費
4月19日，國家發改委新聞發言人孟瑋表示，國家發改委將下大力氣穩定汽車消費。汽車消費是支撐消費的“大頭”，國家發改委將加快推進充電樁和城市停車設施建設，大力推動新能源汽車下鄉，鼓勵汽車企業開發更適宜縣鄉村地區使用的車型。同時，加快實施公共領域車輛全面電動化先行區試點。
交通運輸部：推動主要網約車平臺公司降低抽成比例
近日，交通運輸部網站發布“2023年5件更貼近民生實事工作方案的通知”，其中包括《2023年推動交通運輸新業態平臺企業降低過高抽成工作方案》，推動主要網約車和道路貨運新業態平臺公司降低平臺過高的抽成比例或者會員費上限，并向社會公開發布。2023年5月底前，各城市交通運輸主管部門督促在本地運營服務的各網約車平臺公司與從業人員代表、行業協會等溝通協商，保障從業人員合理勞動報酬水平。
浙江：鼓勵杭州市進一步放寬汽車搖號、限行政策
近日，浙江省人民政府辦公廳印發《關于進一步擴大消費促進高質量發展若干舉措》，其中提到，穩定擴大汽車消費。鼓勵杭州市進一步放寬汽車搖號、限行政策，適時增加小客車浙A號牌指標。落實新能源汽車購置、二手車交易各項稅收優惠政策。鼓勵實施政府定價的公共停車場(點)停放新能源汽車當日首次1小時內(含充電時間)免費。
上海：新建小區停車位都得能裝充電樁
近日，上海市交通委等多部門印發實施《上海市居民小區電動汽車充電設施建設管理辦法》。《辦法》從新建小區充電條件預留、小區自建樁、小區公建樁、小區充電樁互聯共享、電力配套服務、保障措施等方面規范居民小區電動汽車充電設施建設和管理，共八章30條。《辦法》自2023年6月1日起施行，有效期至2028年5月31日止。
傳統車企：
大眾將投資約10億歐元在合肥成立新公司
日前，大眾汽車集團宣布將投資約10億歐元，在安徽合肥成立一家名為“100%TechCo”的新公司，建立聚焦智能網聯電動汽車的研發、創新與采購中心。
據悉，新公司由大眾汽車集團(中國)首席技術官韓鴻銘擔任CEO，計劃于2024年年初投入運營。該公司涵蓋整車研發、零部件研發及采購職能，新產品及技術的開發周期將縮短約30%。
馬自達：2025—2027年率先向中國市場投放純電車型
4月16日，馬自達宣布，計劃分三步進行電動化轉型：2022—2024年，將加強面向電動化時代的開發；2025—2027年，將加強電池技術的開發，中國市場先行投放純電車型；2028—2030年，將進行電池生產投資，向電動化時代過渡。此外，馬自達表示將和長安汽車為長安馬自達自主開發持續投入資源，雙方合作的第一款新能源車型將于明年底推出，計劃在2024年底和2025年底之前推出兩款在中國開發、在中國生產的新能源車型。
奇瑞成立歐萌達（參數丨圖片）杰酷汽車公司
日前，天眼查App顯示，安徽歐萌達杰酷汽車有限公司近日成立，法定代表人為許青松，注冊資本5 000萬人民幣，經營范圍含汽車銷售；銷售代理；貨物進出口；信息咨詢服務。股東信息顯示，該公司由奇瑞汽車股份有限公司和子公司蕪湖普瑞汽車投資有限公司共同持股。
新能源
比亞迪在智利項目獲得鋰電池原料優惠價格
近日，智利國有公司 CORFO 官網宣布，授予比亞迪智利公司合格鋰生產商地位，以便其可以獲得電池級碳酸鋰配額的優惠價格。
極氪第10萬輛量產車正式下線
4月21日，極氪宣布其第10萬輛量產車正式下線，新車是一輛極氪009 ME版。極氪表示，實現從1到10萬的目標，他們用了548天。
西門子與小鵬汽車簽署戰略合作協議
日前，西門子與小鵬汽車簽署戰略合作協議，雙方將在數字化工廠建設、動力電池開發制造及儲能、碳中和咨詢服務，以及人才培養等領域深化合作。西門子將支持小鵬汽車數字化工廠規劃、建設和持續優化與升級，形成高度柔性的智能生產體系，以縮短其產品開發周期，并提高質量。
理想汽車公布2023年OTA規劃
近日，理想汽車發布全新組織架構調整及任命，宣布鄒良軍加入理想汽車，出任銷售與服務高級副總裁職位，負責銷售服務群組，管理銷售、交付、售后、充電網絡，向CEO李想匯報。同時，理想宣布了今年的OTA計劃，預計會在今年內迎來兩次版本更新。
