“油電同價”錨定市場新主流,雷達(dá)RD6創(chuàng)業(yè)版售價14.58萬元 視點

四個維度的躍遷,不僅讓雷達(dá)RD6創(chuàng)業(yè)版成為了中國皮卡市場實現(xiàn)“真乘用化”的第一車,還為純電皮卡定義了嚴(yán)

4月26日,吉利雷達(dá)RD6創(chuàng)業(yè)版正式上市,定價14.58萬元,開啟了皮卡“油電同價”時代。本次發(fā)布會以“為創(chuàng)業(yè)而創(chuàng)新”為主題,錨定戶外創(chuàng)業(yè)人群。雷達(dá)RD6創(chuàng)業(yè)版,在多個維度全面提升了出行品質(zhì),顛覆了傳統(tǒng)燃油皮卡“偽乘用化”的現(xiàn)狀,以純電皮卡的身份,第一次實現(xiàn)了皮卡的“真乘用化”。

發(fā)布會上,吉利雷達(dá)還正式發(fā)布了“共創(chuàng)合伙人計劃”,聚焦新業(yè)態(tài)和新生活,聚合產(chǎn)業(yè)力量實現(xiàn)多元發(fā)展,攜手用戶伙伴共創(chuàng)未來,創(chuàng)造更多新可能。


(相關(guān)資料圖)

打破傳統(tǒng)皮卡技術(shù)壁壘,雷達(dá)RD6創(chuàng)業(yè)版定義“真乘用化”

皮卡因多功能用途和戶外經(jīng)濟(jì)的高度適配性,一直與戶外創(chuàng)業(yè)深度綁定,是能滿足戶外經(jīng)濟(jì)需求的最小商業(yè)單元。雷達(dá)RD6創(chuàng)業(yè)版,憑借新能源的先天優(yōu)勢,在新三電技術(shù)、云計算技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的加持下,在滿足承載和通過性的基礎(chǔ)上,以乘用車為標(biāo)準(zhǔn),向乘用車出行體驗看齊。雷達(dá)RD6創(chuàng)業(yè)版以純電皮卡的身份,完美補位皮卡市場能源結(jié)構(gòu)的空缺,更以更高的出行品質(zhì),成為中國皮卡市場實現(xiàn)“真乘用化”的第一款產(chǎn)品。

傳統(tǒng)皮卡的特點可以用多拉慢跑、有操無控、內(nèi)外翻新、慢速安全四個詞來形容,即低速扭矩大的發(fā)動機,提速慢;操控方面,部分傳統(tǒng)皮卡仍然在使用液壓助力的方向盤;對舒適性的理解僅停留在內(nèi)外飾翻新;安全標(biāo)準(zhǔn)與貨車一樣,設(shè)計邏輯與“乘用化”背道而馳。

雷達(dá)RD6創(chuàng)業(yè)版對傳統(tǒng)皮卡實現(xiàn)了碾壓優(yōu)勢。在動力方面,雷達(dá)RD6創(chuàng)業(yè)版采用知名品牌“日電產(chǎn)”油冷電機,提速快,極速高,爬坡穩(wěn),零百加速只有7.3s;

雷達(dá)RD6創(chuàng)業(yè)版的操控性能可以媲美新能源轎跑,采用了電子助力方向盤,轉(zhuǎn)向輕盈,指向精準(zhǔn),行駛過程中車身姿態(tài)也更穩(wěn)定;

在舒適性方面,雷達(dá)RD6創(chuàng)業(yè)版全面提升,實現(xiàn)了靜音舒適、空間舒適、動態(tài)舒適全方位舒適;

在至關(guān)重要的安全性上,雷達(dá)RD6創(chuàng)業(yè)版也全面超越乘用車,集駕駛安全、駕乘安全和行人安全于一體,達(dá)到了五星級安全設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。

四個維度的躍遷,不僅讓雷達(dá)RD6創(chuàng)業(yè)版成為了中國皮卡市場實現(xiàn)“真乘用化”的第一車,還為純電皮卡定義了嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)。

純電皮卡必須基于純電平臺打造。基于M.A.P平臺打造的雷達(dá)RD6創(chuàng)業(yè)版,從底層邏輯上就與“油改電”車型劃清了界限。

純電皮卡必須具備經(jīng)濟(jì)環(huán)保優(yōu)勢。新能源天生的0排放與低能耗,讓雷達(dá)RD6創(chuàng)業(yè)版的使用成本極低,平均每公里不到一毛錢,3年累計可節(jié)省約10萬元,是創(chuàng)業(yè)者們的“最佳合伙人”。

“油電同價”開啟皮卡市場新格局 雷達(dá)RD6創(chuàng)業(yè)版成主流市場新主流

當(dāng)前中國皮卡市場正由“錐形”結(jié)構(gòu)向“紡錘形”結(jié)構(gòu)發(fā)展,同時,在消費升級的大趨勢下,市場主銷產(chǎn)品價格區(qū)間集中在10-15萬元范圍內(nèi),用戶有意愿也有能力為更好的產(chǎn)品付費。但目前,皮卡市場呈現(xiàn)“質(zhì)價不對等”的情況。

在這樣的價格生態(tài)下,雷達(dá)RD6創(chuàng)業(yè)版以極具競爭力的價格殺入主流價格區(qū)間,14.58萬元的價格,開啟中國皮卡市場“油電同價”新格局,讓用戶以燃油皮卡的價格,享受真正的純電皮卡,享受“真乘用化”。

值得一提的是,雷達(dá)RD6創(chuàng)業(yè)版“硬核開卷”,4月24日0時起至2023年5月4日24時,下訂用戶均可享受3000抵8000元購車款,實際支付價格僅需14.08萬元。

在發(fā)布會上,吉利雷達(dá)“共創(chuàng)合伙人計劃”也正式啟動,基于價值共創(chuàng)、利益共享的整體思路,為每一個創(chuàng)業(yè)者提供真正適合的行業(yè)解決方案。極飛科技聯(lián)合創(chuàng)始人龔槚欽、4T7潮咖創(chuàng)始人兼CEO陶姿和SMART度假產(chǎn)業(yè)智慧平臺聯(lián)合創(chuàng)始人劉昕三位吉利雷達(dá)戰(zhàn)略合作伙伴也來到了現(xiàn)場,從新技術(shù)賦能新農(nóng)人、移動潮咖平臺、鄉(xiāng)創(chuàng)賦能三方面分享了全新商業(yè)賽道玩法,持續(xù)發(fā)掘與吉利雷達(dá)跨界合作的多元內(nèi)容。

隨著科技的不斷發(fā)展,汽車產(chǎn)品的功能、體驗在不斷顛覆。年輕一代成為了創(chuàng)業(yè)主體。皮卡品類不僅是多功能用途車型,更是戶外經(jīng)濟(jì)價值的創(chuàng)造者。雷達(dá)RD6創(chuàng)業(yè)版,以純電皮卡和真乘用化,徹底顛覆了傳統(tǒng)燃油皮卡市場,給創(chuàng)業(yè)者提供了更具價值的創(chuàng)富選擇。未來,吉利雷達(dá)將持續(xù)致力打造用戶價值之車,助力美好生活。

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