4月30日，廣汽傳祺·2023宜昌國際馬拉松在湖北宜昌和平公園鳴槍開跑。今年是“宜馬”暌違三年后再度舉辦，比賽共吸引來自國內(nèi)外的2.2萬名跑者一“祺”逐夢，釋放激情。
(資料圖)
廣汽傳祺今年也第三度成為宜昌國際馬拉松的總冠名贊助合作伙伴。活動(dòng)當(dāng)天，傳祺提供了影豹、影速以及M8宗師等多款車型，作為比賽領(lǐng)航、裁判、接待等各項(xiàng)工作用車，助力賽事圓滿進(jìn)行。
活動(dòng)現(xiàn)場，廣汽乘用車副總經(jīng)理、宜昌分公司總經(jīng)理梁偉彪表示：“馬拉松運(yùn)動(dòng)的激情在時(shí)隔三年后，又在宜昌重新點(diǎn)燃，廣汽傳祺也十分榮幸第三度成為宜馬的總冠名贊助合作伙伴，繼續(xù)為萬眾矚目、熱盼已久人氣盛會(huì)保駕護(hù)航！”
傾力貢獻(xiàn)助陣跑者圓夢，廣汽傳祺布局宜昌踐行智能制造
本屆宜昌馬拉松設(shè)全程馬拉松、半程馬拉松、活力跑、迷你跑四個(gè)比賽項(xiàng)目。最終，來自肯尼亞的選手菲尼克斯與來自埃塞俄比亞的選手羅曼分別奪得全程項(xiàng)目男女冠軍，馬拉松拼搏不息的體育精神，在他們身上得以淋漓展現(xiàn)。
同時(shí)，為表彰廣汽傳祺對(duì)于活動(dòng)的支持與貢獻(xiàn)，宜昌國際馬拉松主辦方于比賽結(jié)束后為廣汽傳祺頒發(fā)“總冠名贊助商特別貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”。
“逐夢宜馬，情醉三峽”，宜昌這座千年古城對(duì)于2.2萬馬拉松參賽者而言，是實(shí)現(xiàn)夢想的標(biāo)地，對(duì)于廣汽傳祺而言，同樣有著非比尋常的意義。
作為長江經(jīng)濟(jì)帶的重要交通樞紐，宜昌是廣汽傳祺全國布局的重要一環(huán)，宜昌工廠是傳祺深入踐行“工業(yè)4.0”和中國制造2025理念，布局在華中地區(qū)的戰(zhàn)略基地。作為全球領(lǐng)先的智能制造標(biāo)桿工廠，自2019年竣工投產(chǎn)以來，宜昌工廠先后導(dǎo)入了GA6、GS4、影豹、影速等4款車型，已成為傳祺主力年輕車型生產(chǎn)的所在地。
以跑者精神超越自我，廣汽傳祺開啟“XEV+ICV”2.0戰(zhàn)略迎戰(zhàn)未來
廣汽傳祺與“宜馬”三度攜手，不僅源于宜昌與傳祺頗為深厚的情誼，更因?yàn)閭黛鳌安粩喑阶晕摇钡膴^斗精神與馬拉松 “挑戰(zhàn)自我、超越極限”的體育精神高度契合。
2022年，廣汽傳祺積極推進(jìn)“XEV+ICV”雙核驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略，發(fā)布了中國最強(qiáng)混動(dòng)平臺(tái)——傳祺鉅浪混動(dòng)，旗下車型穩(wěn)居2022年中國品牌HEV銷量第一。今年4月，傳祺鉅浪混動(dòng)于上海車展正式升級(jí)為傳祺智電混動(dòng)，并以可兼容HEV/PHEV/REEV多種混動(dòng)模式的全新架構(gòu)平臺(tái)i-GPMA，開啟“XEV+ICV”雙核戰(zhàn)略2.0時(shí)代。
逐夢之路，廣汽傳祺恰如馬拉松跑者一樣，不斷超越自我，突破進(jìn)階。2023年，廣汽傳祺混動(dòng)技術(shù)品牌煥新升級(jí)，并落地包括傳祺E9、影豹R在內(nèi)的多款電動(dòng)化、智能化、年輕化新車，加速向科技公司轉(zhuǎn)型。未來，期待傳祺繼續(xù)在奔跑中蛻變，以領(lǐng)先的技術(shù)和豐富的產(chǎn)品矩陣，持續(xù)為消費(fèi)者帶來更好的出行體驗(yàn)。
