作為問界M5最新版本——問界M5智駕版，最大的誘惑力莫過于它搭載了HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)，這套智駕系統(tǒng)通過問界M5智駕版的外觀就能一眼看出差別：前風擋上方醒目的激光雷達，以及車身兩側(cè)的攝像頭，都彰顯出了它的與眾不同。
5月16日，問界M5智駕版新車到店，汽車瀏小編趕緊去探店感受，結(jié)果發(fā)現(xiàn)，這款新車的突出特點，其實是一臺“移動劇院”。
【資料圖】
首批到店的車型，是問界M5智駕版純電款，有且僅有一臺展車。在小編拍攝過程中，又有其他人到店來專門看這款新車，以至于拍攝過程不斷被干擾。
當然，言歸正傳，為什么說問界M5智駕版其實是一臺“移動影院”呢？看視頻能夠說明一部分原因，另一部分原因，只有通過文字來描述了。
劇院級視聽效果
南岸區(qū)AITO授權(quán)用戶中心所在地，聚集了很多品牌專營店，所以人氣也比較旺，作為汽車專營店，人來人往的嘈雜不可避免。但是就在這樣的前提下，能夠感受出問界M5智駕版的劇場效果，可見并非僅僅鴻蒙智能座艙的功勞。
實際上，很多豪華車都用“劇院級”來描述車載音響效果，但是即便如此，能夠達到視聽合一的劇場效果，問界M5智駕版絕對是實力派選手。
要達到影院效果，首先需要一塊，或者多塊大尺寸的屏幕，問界M5智駕版上，搭載的中控尺寸是15.6寸。當然，話說回來，搭載相似尺寸智能屏的車型也不少，但是問界M5智駕版上的這塊采用HomonyOS系統(tǒng)的智能中控，其實就是華為平板電腦的車載版本，當然尺寸比一般手持式的平板電腦更大，對于平板電腦，大家可以腦補一下顯示效果。
這塊大尺寸中控屏能夠如此醒目，當然也得益于問界M5智駕版的極簡中控布置，除了與標準版本問界M5相比多了一個無線充電座和換裝了水晶擋把之外，坐進問界M5智駕版的第一眼，就是這塊大屏幕。
來自耳朵的挑剔
有了這塊大屏幕，還不能構(gòu)成劇院級效果。當然，對于后排乘客來說，如果覺得看前排中控太費力，可以通過問界M5智駕版上特有的HUAWEI MagLink，帶一塊平板直接吸附在前排座椅靠背上——出門自帶干糧，坐車自帶平板。
再次言歸正傳：要達到劇院級效果，還要應對挑剔的耳朵。
首先是音響系統(tǒng)，問界M5智駕版搭載的HUAWEI SOUND系統(tǒng)，由19個聲學單元構(gòu)成，擁有7.1環(huán)繞聲效，1000瓦獨立功放和低音炮效果，關(guān)上四門雙層夾膠玻璃窗，坐在問界M5智駕版，和坐在3D影院里的感受幾乎雷同。
音響效果只是挑剔的耳朵關(guān)注重點之一，另一個關(guān)注的重點，還有問界M5智駕版的NVH性能，即車內(nèi)靜音性能。
問界M5智駕版的NVH性能，與問界M5相比有了非常大的提升：除四門都采用雙層夾膠玻璃隔音之外，問界M5智駕版地板80%區(qū)域都噴涂了LASD液態(tài)聲學阻尼材料，引擎艙自然也不放過——隔音棉和各種降噪材料的加持，不僅為問界M5智駕版營造了日常靜謐座艙，當然也為體驗劇場的乘客們排除了雜音。
即便是在專營店人聲嘈雜的前提下，關(guān)上車窗就像進入了另一個世界。
體驗駕駛還是劇場激情？
至少有了問界M5智駕版，不需要再去體驗戶外的汽車電影院，因為只要開著問界M5智駕版，在哪里都能體驗劇場級的影院、KTV和游戲廳效果。
但如果是在駕駛途中被中控屏分心，會不會非常危險？
所以，要想安心體驗移動劇場，問界M5智駕版的核心亮點功不可沒：HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)，在移動中為觀影群眾們提供了非常周全的呵護。
問界M5智駕版上的這套高階智能駕駛系統(tǒng)，配備了27個感應裝置，其中包括1個遠距高精度激光雷達、3個毫米波雷達、2顆800萬像素高感知前視攝像頭、9顆側(cè)視/環(huán)視/后視攝像頭，以及12個超聲波雷達，再配以華為擬人化算法和高性能計算平臺，可以提供更為可靠的駕駛輔助功能。
此外，問界M5智駕版配備的HUAWEI AR HUD，可以根據(jù)車主眼睛位置進行自動調(diào)節(jié)HUD投影高度，這也是其獨有的功能。
另外，160種以上的泊車場景，讓問界M5智駕版的駕駛者無需為停車過度焦慮，同時擁有低速自動找車位、遙控泊車、智能泊車輔助等各種功能，可以讓車主不必再分心。
如果不是為了體驗問界M5智駕版四驅(qū)4.5秒零百加速、后驅(qū)版7.1秒零百加速，或者是增程版1400公里超長續(xù)航的駕駛激情，其他的時間，盡可坐在問界M5智駕版里感受“劇院”帶來的非凡視聽效果，兩者皆有激情！
作者：劉英LY
