進入2023年，當掛車企業對國內物流運輸形勢發生好轉翹首以盼的時候，4月中旬開始，半掛車銷量走勢出現了明顯拐點，較上月下滑22.6%，其中，去年暢銷市場的子母車需求陡然銳減。
(資料圖)
對此，近期記者采訪了掛車行業新軍代表企業——山東首達汽車制造有限公司（以下簡稱首達汽車）董事長高峰，他就今年的掛車行業形勢進行了分析和判斷，并對首達汽車今后的發展策略和方向進行了展望。
市場突變
2022年國內掛車市場銷量僅39萬輛，同比下滑超50%，國內掛車行業陷入低迷。即便如此，2022年國內子母車卻脫穎而出，成為當年的暢銷車型并走紅市場，不少半掛車企業亦開始生產銷售子母車，以期能扭轉困局，找到新的突破點。
子母車之所以走俏市場，是其運輸優勢得到了行業的普遍共識，因為子母車運輸效率較高，去程一輛大半掛+一輛小半掛能運輸更多的貨物，空車返程時母車背上子車，可以節省不少過路過橋費，是較理想的高效運輸工具。
高峰告訴記者，目前國內掛車形勢再起變化，4月中旬起，子母車市場需求銳減，不少企業出現了退單、不提車等現象，導致子母車出現大量庫存，企業再次面臨巨大的經營壓力。這一現象在以倉欄車為主的蒙陰地區尤為明顯。
高峰分析認為，子母車下滑嚴重的因素主要有以下幾點：
一是大量進口澳煤直接海運到沿海港口，距煤炭使用消耗量較大的華東、華東南較近，縮短了運距，減少了運煤車的使用；
二是針對近一段時期以來發生的煤礦礦難，國家加強治理影響了煤炭出產，煤炭運輸行業由此受到較大牽連。
這些主要原因均導致了今年子母車的運價進一步壓低，直接影響到原本青睞子母車的卡友們的購買需求。
記者了解到，去年半掛車行業的降價潮已經加劇了行業內卷，而今年4月份的市場陡降再次拉開了掛車降價的“帷幕”，近期部分半掛車企業已經重啟了降價模式。
“半掛車行業的市場低谷將持續多久目前尚未可知，企業需要做好繼續‘過冬’的準備，低谷狀態短則一年，長則兩三年，行業內卷將繼續加劇”，高峰認為。
堅持品質和服務為首
有分析人士認為，由半掛車行業的內卷加劇可以預見：
一是在低價競爭下，產品質量極有可能大打折扣，卡友們需要擁有較強的識別能力，因為部分掛車企業可能會選擇低價配置或者減配，或者在材料上降低標準，在此情況之下掛車產品的安全性、可靠性以及運營效率都將存在變數。
二是掛車企業的生存壓力繼續加大，外部競爭和內部運營夾擊之下，考驗著企業的經營水平，未來兩年掛車行業的市場集中度將進一步提升，有實力的企業將挺過“寒冬”并發展壯大，反之則可能被市場淘汰。
于2018年成立的首達汽車，正值GB1589和GB7258新老標準交替的當口。高峰告訴記者，新國標的頒布實施意味著今后半掛車產品結構將發生較大變化，因此作為新成立的半掛車生產企業，首達汽車采取了鞏固原有三軸倉欄車的優勢，加大新國標半掛車的推廣力度，以及尋找有市場需求且有發展前景的車型等策略。其中，產品的品質和服務至始至終是放在首達汽車發展的首位。
高峰告訴記者，首達汽車非常注重產品研發。在成立之初，除了擁有倉欄半掛車的設計底蘊外，首達汽車對新國標半掛車重點進行了研發，針對其安全性、可靠性、匹配性等進行了大量的試驗驗證，這也是首達汽車之所以敢在成立兩年后挑戰國內極限工況的主要原因。
2021年9月，首達汽車在國內舉行首次大規模新國標半掛出征29天的活動，其防漲掛車組、集中載荷組、子母掛車組三組車由山東出發，經陜西、四川、云南、西藏、青海等區域，挑戰了高溫、高寒、高腐蝕等極限運輸環境，跨越1萬公里里程，最終首達汽車三組掛車憑借著新國標半掛車的高品質安全返回。也因此舉，奠定了首達汽車產品在卡友們心中的良好口碑地位。
據悉，2022年首達汽車銷量約5000輛，其中新國標半掛車銷量占比超該公司總銷量一半，并成功擠入蒙陰地區半掛車生產企業前三。
“首于信，達于行，誠于心，立于品”，首達汽車的名字由來可見其經營理念。
高峰說，“今年首達汽車將一如既往地秉承產品品質和服務質量為上的原則，讓利于消費者的同時，質量和服務還會進一步提高，尤其在工藝、材料及配置上只會提高不會降低。以掛車核心配件車橋配置為例，首達汽車將堅持使用市場上成熟的產品配置，減少故障率，提高出勤率。”
產品場景細分化
由于子母車4月份需求斷崖式下滑，企業庫存量加大，降價潮不斷，給企業帶來巨大的經營壓力，首達汽車也在其中。
怎么應對？高峰告訴記者，在這種形勢下，首達汽車已經積極調整了市場策略，做好了“備戰和應戰’的準備。
“除了繼續提高產品品質和服務之外，今年首達的重點工作是加強產品的細分，針對拳頭產品進行更深入的場景研發，開發出更有針對性的半掛車產品。”高峰說。
在產品研發上，今年首達汽車將針對其優勢產品——倉欄半掛車，進行有針對性的場景化開發，比如針對拉煤的半掛車將開發出更輕量化的產品，針對長途零擔車將研發出更高性價比的車型，能與牽引車進行更好匹配的掛車產品，以提高其運輸效率。
“越是市場低谷，首達汽車將越堅持品質的發展路線，做到完美的主掛匹配，延長掛車的全生命周期，這就是對卡友們的最好回報。”高峰如是說。
