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2023年對于眾多新能源廠商來說注定是不平凡的一年。如今的新能源市場正處于變革期，市場格局的兩極分化開始越來越明顯，對不少新能源企業來說，今年都是逆勢的一年。
進入5月，不少新能源車企都公布了自己的銷量數據，嵐圖汽車也同樣公布了其銷量，5月交付新車達到了3003輛，同比上漲231%，連續三個月銷量超過3000。
嵐圖汽車是一個背靠東風的“造車新實力”，它自建工廠，產品品質能夠自己把關。同時短短3年的時間，嵐圖汽車便上市了嵐圖FREE、嵐圖夢想家、嵐圖追光這3款新車，覆蓋了SUV、MPV、轎車三大品類，以最快速度成為中國新能源汽車品牌里產品布局最完整的車企，這讓它能夠滿足絕大部分消費者的選車需求。
嵐圖汽車產品體系發展如此迅速，首要原因離不開出色的技術實力加持。目前嵐圖汽車已經掌握多項核心科技，比如自主研發的“ESSA+SOA智能電動仿生體”，該架構是全球首個正向開發的雙動力電驅專用架構，細分來看是由ESSA原生智能電動架構和SOA中央集中式電子電器架構，前者主打車身硬件、性能部分，后座則是主打軟件、網絡等方面，從而形成一個綜合全面體，此前上市的嵐圖追光便就是誕生于該架構的首款車型。
嵐圖汽車另外一大亮眼技術，就是其打造的新一代動力系統“嵐海動力”，該技術是目前業內唯一的原生雙動力技術平臺。就拿嵐圖夢想家為例，0碳版車型采用了高性能純電驅動，零百加速只需要5.8s，性能表現同價位沒有對手；而低碳版車型則是采用了智能多模驅動，具有多種工況模式可選，比如說市區低速行駛的時候，用電機驅動，從而有著安靜舒適的駕乘體驗。當車速超過70km/h的時候，發動機則會直驅車輛，來保障車輛行駛時的經濟性和靜謐性。至于強動力需求的場景下，發動機和電機則會混聯驅動，從而提供澎湃的動力輸出。“嵐海動力”，動力澎湃，在兩種動力解決方案加持下，它能夠適用于更多的用車場景。
綜合產品體系以及技術實力，嵐圖汽車的銷量如今再次取得穩步增長，是情理之中的事情。長遠來看，今年下半年新能源市場還有望迎來新一輪增長，嵐圖未來的市場表現還有很大的潛力。
