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稿源：IT之家
6 月 10 日消息，今年 5 月 16 日，極氪 001 WE 版 140kWh 千里續航套裝正式開啟交付，CLTC 綜合工況續航里程將達 1032km，這也是首款搭載寧德時代 CTP 3.0 麒麟電池的車型。
今日，寧德時代新能源科技股份有限公司首席科學家吳凱在動力電池大會現場分享了寧德時代在快充領域的最新發展。他透露，今年寧德時代某客戶的一款車型的快充效果將達到，充電不到 10 分鐘，續航超 400 公里。
雖然目前還不清楚這款車型具體信息，但官方之前已經宣布理想汽車首款純電車型首發搭載寧德時代 4C 麒麟電池，該電池支持 800V 高壓超充，充電 10min 可實現續航 400km。
爆料顯示，理想品牌首款純電車型代號 W01，定位電動 MPV，預計 2023 年年底發布，后續還將推出五款增程電動、五款高壓純電以及一款超級旗艦車型。目前，理想已經完全掌握了包含自研 SiC 功率芯片、800V 超充技術方案等在內純電解決方案。
根據寧德時代提供的技術參數，麒麟電池體積利用率最高可達 72%，新的電池包可將三元電池系統能量密度提升至 255Wh/kg，磷酸鐵鋰電池系統能量密度提升至 160Wh/kg，可同時適用當下主流的三元鋰和磷酸鐵鋰兩種體系。
值得一提的是，理想汽車此前表示，將在今年年底前建設超過 300 座超充站（覆蓋全國超過 40% 高速公路里程），覆蓋京津冀、長三角、大灣區和成渝四大經濟帶，每座超充站含有 1 個 4C 超充樁以及 3 個 2C 快充樁；至 2025 年底將建設超過 3000 座超充站（覆蓋全國超過 90% 高速公路里程）。
根據中國汽車動力電池產業創新聯盟發布的 2023 年 5 月動力電池月度數據。我國動力電池 6 月產量共計 56.6GWh，同比增長 57.4%，環比增長 20.4%；共計 35 家動力電池企業實現裝車配套，其中寧德時代以 41.31% 的占比穩居第一，比亞迪占比 30.72% 位居第二。
