新能源汽車進(jìn)入智能化決戰(zhàn)的下半場，智己汽車已經(jīng)做足準(zhǔn)備，在6 月 12 日，智己汽車發(fā)布首款真正意義上的整車智能化軟件產(chǎn)品——全程AI艙，這也是行業(yè)內(nèi)首創(chuàng)將智能化軟件作為完整產(chǎn)品進(jìn)行發(fā)布。
同時(shí)，智已LS7全新上市2款專為城市生活打造的Urban Fit都市系列車型，分別是LS7 UrbaFit以及LS7 Urban Fit Pro，售價(jià)分別為28.98萬元、30.98萬元，這兩款新車型都搭載了全程AI艙。
【資料圖】
應(yīng)用全程 AI 艙的車型是怎樣？
眾所周知，新四化時(shí)代，智能駕駛技術(shù)也迎來了高速發(fā)展，但是出于行車安全性和技術(shù)能力不足等方面的因素考慮，智能汽車實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛?cè)孕枰^長的時(shí)間，這意味著，未來長時(shí)間內(nèi)，汽車仍需要人類來駕駛，這個(gè)時(shí)間或?yàn)?0年。
然而，隨著當(dāng)下汽車保有量不斷上升，用車問題也逐漸明顯，尤其是堵車情況，在各大城市不斷加劇，因此如何讓智能化技術(shù)更好的賦能人類駕駛成為了各大車企思考的難題。對此，智己汽車給出的答案就是全程AI艙。
全程AI艙不同于傳統(tǒng)的娛樂影音化智能座艙，它擁有行業(yè)內(nèi)唯一集成整車傳感器與智艙，能實(shí)現(xiàn)整車全域融合。簡單來說就是讓AI智能滲透到每一個(gè)駕駛場景，用AI的力量去減少駕駛者的關(guān)注力，從而使駕駛過程變得更加輕松。而全程AI由三大核心體驗(yàn)組成，分別是一眼余光感知、一鍵場景代駕以及路刷爆體驗(yàn)。
其中，一眼余光感知體驗(yàn)就是降低駕駛焦慮，讓我們開車更輕松。其通過整車傳感器與艙的全域融合，結(jié)合車內(nèi)可升降場景屏，讓我們在開車時(shí)最大限度保持前向視野，避免因視野偏離而產(chǎn)生的焦慮和安全隱患。通俗點(diǎn)說，一眼余光感知體驗(yàn)就是可以進(jìn)行A柱補(bǔ)盲、側(cè)視補(bǔ)盲、后視補(bǔ)盲，通過駕艙融合影像減少因駕駛者的盲區(qū)而帶來的一些交通事故。
一鍵場景代駕體驗(yàn)主要是為了能夠讓我們在狹窄空間行車、停車更自如，其覆蓋了一鍵貼邊、一鍵脫困、一鍵循跡等更多出行場景。而一路刷爆體驗(yàn)則是為用戶拓展出行的多維多元體驗(yàn)，從而豐富我們的用車生活，目前智己汽車已經(jīng)與多個(gè)大模型算法企業(yè)進(jìn)行合作，將創(chuàng)造虛實(shí)融合的多維場景。不過智己汽車表示，基于算法融合GPT大模型的功能第四季度才會上線。
也就是說，有了全程 AI 艙賦能，智己的車型能夠讓我們的用車生活更輕松，更安全，甚至更幸福。全程 AI 艙不僅能解決車輛的盲區(qū)問題，同時(shí)還能輔助駕駛員開車和停車，甚至還能創(chuàng)造多元化用車體驗(yàn)，充分解決了現(xiàn)有車型的多數(shù)痛點(diǎn)。
應(yīng)用全程 AI 艙的車型是怎樣？
與全程 AI 艙一同發(fā)布的車型有2款LS7 Urban Fi，這兩款新車不僅搭載全程AI艙，而且提供更加適配城市通勤特點(diǎn)的77kWh電池及補(bǔ)能套餐，而售價(jià)是28.98-30.98萬元，直接將中大型豪華純電SUV的門檻降低到了三十萬以內(nèi)，不僅拳打合資和進(jìn)口品牌的車型，更是腳踢最近很火的理想L7。
智己LS7 Urban Fit版針對城市出行場景而打造，77kWh電池包讓續(xù)航里程達(dá)到了510km，足以覆蓋99%的50km生活圈，即便你每天通勤80km，也能一周不充電。同時(shí)，新車還搭載一觸超級節(jié)能Super Eco模式，從名字就可以看出該模式能增加車輛續(xù)航，開啟后就能將車輛的續(xù)航提升約60%，這樣即便被堵在路上，也能從容抵達(dá)下一個(gè)充電站。
同時(shí)智己LS7 Urban Fit版還延續(xù)了之前智己LS7上的高配置，搭載106°前穹頂、半幅方向盤、巨幅場景屏等配置，并且高強(qiáng)度車身、eTAC邊緣扭矩控制技術(shù)和全明星底盤也沒有缺席，而IM OS和IM AD也依舊能帶給用戶智能的駕乘體驗(yàn)。
顯然，隨著2款Urban Fit都市系列上市，智己LS7的市場競爭力會得到顯著提升，無論是整車還是智能化配備，智己LS7都已成為同級車型中競爭力最強(qiáng)的智能中大型純電SUV，這有助智己LS7的成績持續(xù)站在高位，要知道，智己LS7自上市以來銷量連續(xù)沖高，5月份又蟬聯(lián)中大型純電SUV銷量排行榜第一。
不過需要注意的是，當(dāng)前汽車市場的競爭很激烈，今年也被行業(yè)視為是新能源賽道開啟淘汰賽之年，這種環(huán)境下，智己汽車也不會把所有籌碼壓在智己LS7身上。
按照智己汽車的規(guī)劃，今年下半年會發(fā)布一款定位低于智己LS7的新車型，明年上半年還將發(fā)布一款PK特斯拉Model 3的車型，且其智能座艙將率先應(yīng)用高通8295芯片，而這臺車預(yù)計(jì)是一款城市轎跑。不僅如此，未來智己汽車還將推出E和F兩款車型，這兩款新車被官方稱為劃時(shí)代意義的標(biāo)桿式新物種。而更多新車的到來，也有望大幅度提升智己汽車的市場成績。
總的來說，全程AI艙就是為最大程度釋放駕駛焦慮而來，其以駕駛者為中心進(jìn)行硬件布局，配合軟件算法，刷新了智能時(shí)代的用車新體驗(yàn)。與此同時(shí)，全程AI艙的落地速度也足夠迅速，目前已經(jīng)搭載于2款LS7 Urban Fi身上，估計(jì)未來還將有更多新車應(yīng)用全程AI艙，從而充分解決新能源車用戶的駕駛痛點(diǎn)。
