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有句話說得好：士別三日、當刮目相看，從一開始的中國汽車市場，到現(xiàn)在已經變成了世界上最大的汽車生產和銷售市場。中國的汽車市場的變化，將會對世界上的汽車制造業(yè)的發(fā)展趨勢產生很大的影響。在人們的購車觀念持續(xù)改變的情況下，我國的汽車制造業(yè)已經進入了新舊能源轉換的時期，在這一時期，中國的新能源汽車的銷量有了很大的提升。到2022年年底，新能源汽車的數(shù)量將達到1310萬輛，在全國汽車市場中所占的比例將達到30%左右，比世界上任何一輛都要多。
為了加速新能源車的推廣，國家有關部門出臺了一系列的政策，比如新能源車可以享受到一系列的購置補貼，還可以享受到免費的出行優(yōu)惠，雖然“國補”已經被取消，但是在購車方面，還是比燃油車更有優(yōu)勢，而且國家有關部門還出臺了免征購置稅、免費掛綠牌、免交車船稅、不限號等政策，這些都極大的刺激了廣大車友的消費熱情。好消息又來了，新能源車又有了“新政策”，對新能源車下鄉(xiāng)的政策，車友們紛紛表示：對替代燃料車“志在必得”！
《關于加快推進充電基礎設施建設更好支持新能源汽車下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興的實施意見》是國家發(fā)改委、能源局聯(lián)合發(fā)布的一份《意見》，其中提出：在建設方面，要加快公共、社區(qū)等充電設施的建設，以緩解我國農村地區(qū)目前存在的農村地區(qū)農村地區(qū)城市充電資源短缺的問題；在農村地區(qū)，要加強農村地區(qū)城市、農村地區(qū)的充電資源，提高農村地區(qū)農村居民出行效率；在農村，要實現(xiàn)農村居民出行、城市居民出行、農村居民出行等目標。在運作方面，加強對充電樁的運作支持；在維修方面，提高了充電技術設施的運營，維修服務的體驗，從而緩解了供需之間的矛盾；在購置方面，在有條件的地方，可以通過發(fā)放消費券來支持縣城居民購置新能源汽車，甚至可以推出以舊換新的優(yōu)惠政策；在服務系統(tǒng)方面，建立了一套能夠滿足新能源車輛維護和維護需要的售后服務系統(tǒng)；在安全監(jiān)督方面，提高了新能源車的總體安全性，并為用戶提供了一個獨立的充電站。
總而言之，這個政策的推出，甚至要比取消“國補”更加“振奮人心”，因為有關部門都清楚地認識到了農民對汽車的需求，并且逐步解決了充電和售后的問題，這樣的話，還有誰愿意再去買一輛普通的汽油車呢？很多車友都對新能源 SUV有好感，這里就不得不說一說國內 SUV的“專家”——哈弗，哈弗H6開啟了國產 SUV替代合資 SUV的先河，憑借著哈弗H6的銷量，哈弗已經成為了國內 SUV的代名詞，并且在幾年內都是銷量第一。在新能源與數(shù)字時代到來的時候，哈弗汽車也展現(xiàn)出了它作為“SUV專家”的實力，推出了一款哈弗梟龍 MAX，它的名字叫做“全電動四驅 SUV”，并搭載了一項名為“Hi4”的智能四驅電動混動技術，將引領著新能源 SUV的普及。
梟龍 MAX是一款有著4758*1895*1725 mm軸距的中型越野車，它有著一種獨特的造型，前臉則是一張充滿了哈弗家族風格的大網(wǎng)，再加上獵鷹大燈和流線型的尾燈，梟龍 MAX就像是一臺“戰(zhàn)斗機”！內飾也是“戰(zhàn)斗機”級的設計，一個3*12.3英寸的三聯(lián)大屏幕，一個全新的 Coffee OS智能座艙，64色的氛圍燈，W-HUD抬頭數(shù)碼顯示器， PVC材質的舒適座椅，無線充電，超大的天窗，讓人有一種很舒服的感覺。憑借著出色的軸距，可以保證后排的空間，將座椅放倒之后，可以瞬間變成一張大床。此外，該車還擁有32個儲物空間，可以滿足一家人出行時的物品裝載需求，這就是一輛真正的家庭 SUV！
出于對家人出行的安全性考慮，梟龍 MAX在主動權和被動權上都有很好的保護，在主動安全性上，它還配備了一套L2+級別的智能駕駛輔助系統(tǒng)，其中包含了 HWA高速輔助駕駛系統(tǒng)，全自動泊車系統(tǒng)，全方位的盲區(qū)監(jiān)控，以及540度的環(huán)形全景監(jiān)控，這些都可以極大地減輕駕駛的難度，保證出行的安全性。在安全方面，梟龍 MAX遵循C-NCAP五星車身設計標準，采用了 TWB整體門環(huán)技術，以及73.6%的高強度鋼板，再加上駕駛艙的6個安全氣囊，以及前、后、后兩個預緊式安全帶，保證了駕駛者的絕對安全！梟龍 MAX為了滿足老年人和小孩乘坐時的安靜需求，經過了整體結構的優(yōu)化，加上隔音材料的使用，在 NVH方面得到了極大的提高，再加上它的前麥弗遜懸掛，后縱臂三連桿懸掛，以及自適應地調整了底盤，讓你可以清楚地感覺到，這就是一輛豪華越野車的待遇！
梟龍 MAX采用新一代混合動力架構Hi4，在“三動力”、“兩軸”布局上，實現(xiàn)“三動力”布局上的“新構型”，在“iTVC”智能轉矩矢量控制上取得“新突破”，在“機電耦合”驅動上取得“新高度”，在“全場景無憂”（在8種工況下都有優(yōu)勢），在“全工況最優(yōu)”（支持“純電動”、“串聯(lián)式”、“1檔直驅”三種工況下，實現(xiàn)“全工況最優(yōu)”。該智能能源管理系統(tǒng)可實現(xiàn)預測性啟動和停止管理，能量管理，自適應能量回收，預測性熱量管理，可有效提升能源效率?；谇?、后軸雙電機的串并聯(lián)電動四驅結構，以及對實時路況的準確辨識，Hi4可實現(xiàn)3-9模式的智能動態(tài)切換。相比于傳統(tǒng)的雙電機并聯(lián)配置，這款全新的混合動力系統(tǒng)Hi4，在零百加速時間只有6.8秒，在坡度上超過50%, NEDC續(xù)航可達105公里， WLTC供電的油耗只有5.5 L/100公里！
從新能源汽車進城的政策來看，替代傳統(tǒng)燃油車已經成為必然，而身為世界 SUV行業(yè)龍頭的哈弗汽車，更是為車友們呈現(xiàn)出了一款擁有強大產品力的電動四驅新能源超級 SUV——哈弗梟龍 MAX，這是哈弗汽車的全新產品，哈弗梟龍 MAX將會讓家庭 SUV的門檻更上一層樓，更是帶給車友們別開生面的駕駛感受！
