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2023年7月1日，哈弗品牌“哈弗新能源智造探秘日暨梟龍系列萬臺車輛下線活動”落幕。在本次活動上，哈弗品牌基于用戶反饋，為進一步提升用戶的用車體驗，宣布哈弗梟龍MAX的Coffee OS 2智能座艙系統推出OTA升級規劃。
5月15日，哈弗品牌正式發布全新新能源戰略，推出全新新能源產品——哈弗梟龍系列，其官方指導價為13.98萬-17.98萬元。其中搭載智能四驅電混技術Hi4的梟龍MAX售價為15.98-17.98萬元，PHEV兩驅的梟龍售價為13.98-15.68萬元。至上市僅45天來，哈弗梟龍系列便正式迎來第一萬臺車輛下線的里程碑。
據中研產業研究院最新數據顯示，全球智能汽車市場銷量約為1億輛，智能汽車駕駛市場滲透率達到了10%。從當下到未來，智能化有著極具潛力的市場，智能汽車也擁有極為廣闊的發展前景。哈弗品牌主張以“科技平權”的方式加入到智能新能源時代的競爭行列，通過高智能產品和先進渠道布局，拓展品牌的產品影響力。
在智能方面，基于對哈弗梟龍MAX用戶用車習慣的洞察，以及對Coffee OS 2智能座艙系統體驗的反饋，此次OTA功能升級項目分兩個階段分批推送：其中第一階段更新升級的3D車控、喜馬拉雅APP換新、智駕助手和聲音博物館，將于今年第三季度內完成上線；第二階段更新升級的手車互聯、行業首批搭載的AI大模型等，也隨即將于今年內完成。
在渠道方面，哈弗新能源網百店開業，采用“服務+產品”新模式。截至目前，哈弗新能源網全國各大銷售區域共計已完成326家哈弗新能源網門店部署，對國內主流市場實現全面覆蓋；預計到2023年底，哈弗新能源品牌渠道將實現覆蓋全國200+地級市，800+家店面正式運營。
本次直播過程中，哈弗品牌解讀了“看不見的實力”，揭開關乎哈弗智造的整車試驗室的神秘面紗。其中，環境風洞試驗室可以控制風速、風向、溫度、濕度等環境參數，以模擬不同的風力環境，用于整車空調、冷卻系統的匹配研發，以及為性能驗證提供環境模擬。而整車電磁兼容（EMC）試驗室，研究環境與車輛之間的互相影響，以及車輛對乘員、對自身電子系統的電磁影響。NVH試驗室的研究是通過降低噪聲源及合理設計車身結構、調整參數，降低車外噪聲，改善車內駕乘舒適性。而交互體驗實驗室由長城全棧自研開發，主要分為VR虛擬體驗和實車模擬體驗兩個環節，通過多維交互方式的研發測試，讓用戶的科技體驗更佳。
2023年是哈弗轉型新能源的決勝之年，憑借哈弗梟龍系列迅速突圍的哈弗品牌，將持續深耕新能源SUV領域，加速智能新能源汽車產業布局落地，以技術創新、智能進階和服務升維的全面新戰略，讓我們看到了長城在一步一個腳印地踐行自己的品牌升級目標。
