根據國家統計局數據，7月份，社會消費品零售總額36761億元，同比增長2.5%。其中，汽車消費品零售額3855億元，下降2%。除汽車以外的消費品零售額32906億元，增長3.0%。2023年1-7月汽車生產1541萬臺，同比增5%；新能源汽車生產436萬臺，同比增33%，滲透率28.3%，這是很高的增長。2023年7月汽車生產232萬臺，同比下降4%；新能源汽車生產75萬臺，同比增25%，滲透率32.4%。
目前，2023年汽車銷量與房地產銷量關系是43平米房：1輛車，銷量的對比關系較突出，較最高時的2020年70平米一輛車有所改善。由于債務擠壓，車市需求相對樓市嚴重低迷，作為中國城鄉家庭唯一沒有普及的消費品，近幾年全國乘用車市場總體走勢不強，乘用車消費持續低迷，難以有效拉動居民生產和生活消費的高質量發展。
隨著7月的高基數持續，負增長壓力巨大，因此促進車市消費可以推動減免購車人員個稅、汽車下鄉、鼓勵結婚購車等更多的措施，拉動購車消費促進經濟增長。
【資料圖】
1.汽車消費恢復較強
7月份，社會消費品零售總額36761億元，同比增長2.5%。其中，汽車消費品下降2%。除汽車以外的消費品零售額32906億元，增長3.0%。
1—7月份，社會消費品零售總額264348億元，同比增長7.3%。其中，汽車消費品零售額增6%。除汽車以外的消費品零售額238083億元，增長7.5%。
2018-2019年的汽車消費相對低迷，入門級消費依舊不足，中高端消費升級表現突出。2020年的汽車消費在年初受到春節疫情因素影響形成前低后高。2021年汽車對消費貢獻為正，形成前高后低走勢。2022年重復2020年年初疫情下的波動走勢。2023年的開局較弱， 因2022年12月的汽車消費實現車購稅政策退出前的高增長，導致2023年年初透支嚴重，隨后的低基數推動今年的3-5月高增長,6-7月受到高基數影響而下滑。
2.汽車產量逐步走強
7月份，620種產品中有303種產品產量同比增長。
7月份汽車生產232.4 萬輛，下降3.8%，其中新能源汽車75.2萬輛，增長24.9%。
3.2023年汽車增加值表現較好
1—7月份，規模以上工業增加值同比增長3.8%，其中汽車增加值增12%。7月份，41個大類行業中有23個行業增加值保持同比增長，其中汽車制造業增長6.2%。
2018年汽車業增加值增4.9%，2019年汽車業增加值1.8%，2020年回升到6.6%，2021年增速徘徊在5.5%的水平，2022年1-12月的汽車增加值6.3%，較強。
2023年1-7月提升相對巨大，增加值是不錯的。
4.汽車產能利用率平穩
二季度，全國工業產能利用率為74.5%，比一季度上升0.2個百分點。汽車制造業為73.3%，弱于全國工業水平。
5.新能源汽車生產情況
7月份日均轎車生產2.7萬臺，同比下降12%。今年由于疫情因素的高基數，轎車生產一般。今年7月的生產恢復較快，加庫存特征明顯。
分產品看，7月份，汽車日均7.5萬輛，降3.8%，考慮到2022年7月高基數效應，今年增速高的表現是很不錯的。
近兩年商用車強、乘用車弱。2021年汽車產量2653萬臺。消費結構進一步不利于消費，轎車生產增速偏低，弱于汽車平均增速，SUV的生產增速低于汽車總體增速，成為抑制消費的低迷因素。
2018年全年生產新能源車130萬臺，較2017年增4成，繼續保持較強的高增長走勢。2019年生產119萬臺新能源車，下降1%，偏弱。
2022年汽車生產2748萬臺，產量同比增長3%；新能源汽車生產722萬，增長98%，滲透率26%。
2023年1-7月汽車生產1541萬臺，同比增5%；新能源汽車生產436萬臺，同比增33%，滲透率28.3%，這是很高的增長。
2023年7月汽車生產232萬臺，同比下降4%；新能源汽車生產75萬臺，同比增25%，滲透率32.4%，這是很高的增長。
6.2023年汽車投資恢復增長
2023年1-7月汽車投資增長19.2%，回暖明顯，處于近6年的歷史最高位。新能源增長導致汽車行業投資低迷問題逐步改善。
7.房價暴增的車市消費擠壓效應持續較強
2016-2019年樓市火爆影響很大，后期逐步降溫對車市的促進較好。目前看2023年1-7月樓市低基數下回暖，東部地區的銷售額較好，這也是房地產最后的割韭菜的現象。目前的居民收入不支撐持續的高負債，因此樓市降溫有利于車市發展。
目前，2023年汽車銷量與房地產銷量關系是43平米房：1輛車，銷量的對比不合理現象較突出，雖然房車比較最高時的2020年70平米一輛車有所改善，但擠壓消費壓力仍大，導致車市需求相對樓市嚴重低迷。
房地產的貸款大幅收縮，樓市投資主要靠居民的定金和預收款支撐，這對車市的購車資金帶來一定分流影響。
樓市的財富效應對高端車需求有一定的促進效果，近期的樓市債務壓力下降對改善車市消費也帶來一定潛在利好。
8.2023年車市消費需要有持續政策支持
7月份，社會消費品零售總額36761億元，同比增長2.5%。其中，除汽車以外的消費品零售額32906億元，增長3.0%。汽車消費品零售額3855億元，下降2%。
1—7月份，社會消費品零售總額264348億元，同比增長7.3%。其中，除汽車以外的消費品零售額238083億元，增長7.5%。汽車消費品零售額235742億元，增6%。
目前看消費不旺的問題稍有改善，1-7月汽車消費雖然恢復正增長，但即將迎來7月后的高基數，增長壓力仍較大。
近幾年的成品油消費相對高價，這也是汽車消費的銷售額損失。在總體社會零售中，限額以上的商品零售表現較強，這也是近幾年首次的扭轉，體現了成品油消費對總體大宗消費的促進效果很好的。
附：近日信息合集
*乘用車價格段市場結構分析-7月
*7月乘用車細分市場車型走勢
*7月汽車細分市場走勢和廠家競爭表現分析
*全國新能源乘用車7月銷74萬滲透率36%
*車市掃描-2023年31期（7月31日-8月6日）
*7月乘用車市場運行特征分析
*【月度分析】2023年7月份全國乘用車市場分析
*2023年1-6月中國汽車出口海外部分數據跟蹤
*世界企業500強的中國汽車公司總體較好
*2023年1-6月中國占世界新能源車份額60%
*2023年1-6月中國占世界汽車份額31%
*【新能源】乘聯會2023年7月新能源乘用車廠商批發銷量快訊
*車市掃描-2023年30期（7月24日-7月31日）
*新能源車鋰電池市場分析-23年6月
*2023年第6批新能源車免車購稅目錄分析*車市掃描-2023年29期（7月17日-7月23日）
*2023年6月中國汽車進口6萬增8%
*2023年6月中國汽車出口市場分析
*全國商用車國內市場近期運行特征分析—2023年6月
*全國乘用車市場6月末庫存343萬臺、庫存58天
*【會訊】中國汽車流通協會汽車市場研究分會（乘聯會）2023年中汽車市場研討會在哈舉辦
*車市掃描-2023年28期（7月10日-7月16日）
*【乘聯會論壇】2023年6月皮卡市場分析
*公安部上牌和駕駛員數據分析-2023年上半年
*2023版雙積分政策調整推動乘用車可持續發展
*乘用車新車的分級測算探討-2023年6月
*新能源車產銷突破2000萬意義重大
*2023年5月汽車行業收入增26%利潤增101%利潤率8.1%
*全國充電樁市場分析-2023年1-5月
*2023年5月新能源乘用車區域市場分析
*全國新能源汽車產業布局集中化趨勢明顯，需要優化空間布局
*【乘聯會論壇】車購稅減免政策推動車市強勢增長
*全國房地產住宅市場銷售走勢分析
*2023年客車國內市場需求分析
*2023年卡車國內市場需求分析
*新能源下鄉需要宣傳和挖掘光儲充的體系
*新能源車下鄉是戰略方向和巨大藍海
*2023年4月全國汽車市場召回狀態跟蹤
*新能源海外上市公司的年報指標對比跟蹤
*乘用車市場近幾年價格變動分析
*【乘聯會論壇】2023年汽車行業效益下降42%的原因分析
*全國房車市場1-2月銷1953臺，增18%
