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通用將淘汰CarPlay和Android Auto？
通用汽車公司宣布自今年開始逐步淘汰蘋果的CarPlay和Android Auto，并從2024年開始徹底放棄，轉而使用谷歌的Android Auto motive平臺，共同開發(fā)車機系統(tǒng)。通用公司表示，旗下的別克、凱迪拉克、雪佛蘭和GMC等品牌車型也會相繼啟動更換流程。
就像凱迪拉克剛剛發(fā)布的第三款純電動產品ESCALADE IQ（讀音請百度），這輛純電SUV將不會原生支持蘋果的CarPlay或者谷歌的Android Auto。從今年夏季上市的2024年款雪佛蘭Blazer EV開始，后續(xù)新車都將不再原生提供蘋果CarPlay和Android Auto。通用公司表示，旗下的別克、凱迪拉克、雪佛蘭和GMC等品牌車型也會相繼啟動更換流程。通用和谷歌自2019年開始就一直在研發(fā)車機系統(tǒng)，集成導航、Super Cruise等諸多通用專屬服務。
極氪公布超跑ZEEKR 001 FR官圖
極氪官方發(fā)布了全新超跑 極氪001 FR的官圖，官方稱極氪001 FR將是極氪純電高性能巔峰之作，相較于普通版車型新增了高性能套件，整車性能大幅提升，售價很可能超過一百萬元。為了極限減重，前唇、側裙、后擴散器、尾翼甚至車頂都用上了碳纖維空氣動力學套件。
新車還將配備輕量化的高性能鍛造輪轂，能夠進一步降低 簧下質量，提升操控性。新車還搭載了碳陶材質剎車盤，耐熱性能優(yōu)于傳統(tǒng)金屬剎車盤，能夠進一步提升賽道駕駛時的剎車性能。動力方面的參數目前還沒有對外公布，估計四電機是標配，百公里加速應該在2.5秒以內。
紅旗E001路試諜照曝光
網上流出了一組紅旗E001的最新路試諜照，新車定位純電中型車，據說可能會在11月份上市。從曝光的諜照來看，前臉采用了分體式大燈，下格柵采用菱形元素裝飾。車頂加入了激光雷達，預計會支持高階駕駛輔助系統(tǒng)。
路試車的內飾非常簡潔，配備略顯方正的雙輻式多功能方向盤，液晶儀表和中控屏組成了聯(lián)屏設計，中控區(qū)域也沒有看到實體按鍵。動力預計將提供單電機后驅、雙電機四驅兩個版本，續(xù)航里程在600-800公里左右。
