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近幾年，造車新勢(shì)力發(fā)展迅猛，比如“蔚小理”、零跑汽車和哪吒汽車單月銷量持續(xù)達(dá)萬(wàn)輛。單看這銷量數(shù)據(jù)，市場(chǎng)表現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò)，但一看財(cái)報(bào)，它們的痛點(diǎn)都是虧損繼續(xù)擴(kuò)大。從零跑汽車公布的Q3財(cái)報(bào)來(lái)看，第三季度營(yíng)收42.88億元，同比增長(zhǎng)398.5%；凈虧損達(dá)13.4億元，相比去年同期凈虧損7.2億元，同比增長(zhǎng)了96.48%；毛利率則為-8.9%，較去年同期的-44.5%有所改善。那么，具體情況如何？我們一起來(lái)看看。
營(yíng)收之所以能實(shí)現(xiàn)翻倍，當(dāng)然少不了各車型的堆砌，第三季度總交付量為35,608輛，同比上漲186%。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)來(lái)看，零跑T03交付量為17,790輛，同比增長(zhǎng)48%；零跑C11交付量為17,257輛，同比增長(zhǎng)6721%。顯然，T03和C11覆蓋了轎車、市場(chǎng)，且取得不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)。
究其原因，一方面是外觀造型、智能配置滿足了年輕消費(fèi)者的基本需求，另一方面則是售價(jià)還算合理。雖然說(shuō)銷量好是對(duì)產(chǎn)品實(shí)力的一種認(rèn)可，但結(jié)合價(jià)格來(lái)看，零跑T03正以價(jià)走量。因此，為了改變這個(gè)局面，零跑汽車推出了零跑C01，價(jià)格上探至25萬(wàn)級(jí)別，進(jìn)一步增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。
另外，零跑汽車在第三季度的研發(fā)投入為4.04億元，較2021年同期的1.691億元增加了138.9%。不難發(fā)現(xiàn)，大量研發(fā)資金的投入是為了帶來(lái)更出色的產(chǎn)品效果。就拿零跑C01來(lái)說(shuō)，新車安排了三屏智能聯(lián)動(dòng)，其中10.25英寸液晶儀表盤能清晰地顯示出行駛速度、剩余電量和智能輔助等等，12.8英寸智能中控則提供地圖導(dǎo)航、語(yǔ)音助手和空調(diào)設(shè)置等，10.25英寸娛樂屏豐富的娛樂功能，包括看電影、聽音樂。同時(shí)，應(yīng)用Leapmotor Pilot智能駕駛系統(tǒng)，滿足L2級(jí)智能駕駛輔助。
實(shí)際上，從當(dāng)前大環(huán)境可以看出，造車新勢(shì)力受研發(fā)投入資金加大、毛利率偏低等因素影響，財(cái)務(wù)虧損缺口增大，而零跑汽車確實(shí)也存在這樣的問題。雖說(shuō)交付量不斷增長(zhǎng)，零跑C11甚至同比增長(zhǎng)6721%，但如何提高毛利率、品牌影響力，依然是零跑汽車的痛點(diǎn)。
其實(shí)資金的投入，還體現(xiàn)在了服務(wù)層面。零跑汽車表示，截至2022年9月30日，共有490家門店，覆蓋156個(gè)城市，給車主帶來(lái)更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)體驗(yàn)。
雖然虧損加大了，但零跑汽車對(duì)未來(lái)依然充滿期待。零跑汽車創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼執(zhí)行官朱江明表示，“2022年第三季度業(yè)績(jī)體現(xiàn)了我們?cè)诋a(chǎn)品研發(fā)、市場(chǎng)營(yíng)銷努力的成果，盡管面臨供應(yīng)鏈的挑戰(zhàn)，我們依然實(shí)現(xiàn)了季度交付的歷史新高，我們?cè)?022年三季度實(shí)現(xiàn)人民幣42.9億的收入，同比增長(zhǎng)398.5%。更可喜的是我們C平臺(tái)的兩款車型受到了市場(chǎng)的青睞，由此帶來(lái)的車型組合平均售價(jià)提升以及毛利率的大幅改善。隨著C平臺(tái)銷量的不斷上升，規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)的逐步體現(xiàn)，我們相信在未來(lái)會(huì)有更卓越的財(cái)務(wù)表現(xiàn)。”
車友觀察：提高毛利率之后，零跑汽車能夠轉(zhuǎn)虧為盈
按照目前的形勢(shì)來(lái)看，零跑汽車的處境還是比較尷尬的，雖然每個(gè)月的銷量數(shù)據(jù)都不錯(cuò)，但毛利率偏低依然是其痛點(diǎn)，所以零跑汽車不僅要完善矩陣、升級(jí)產(chǎn)品，還需提高品牌影響力。據(jù)小編了解，零跑汽車1-10月累計(jì)銷量為94,628輛，平均月銷9萬(wàn)臺(tái)，交付量是沒有太大問題的。再加上毛利率有所改善，扭轉(zhuǎn)為盈還是很有希望的，我們不妨拭目以待。
