(資料圖)
近日，全新皇冠SportCross正式亮相發布，新車的進氣格柵采用了鋼琴烤漆黑的紡錘體造型，另外前保險杠兩側設計了鏤空開口，同時皇冠跨界版還將提供雙色車身可選，雙色版的發動機蓋、車頂以及后備廂蓋采用雙色處理。
定位為“中型豪華跨界車“的皇冠SportCross是這次發布會的主角，與此前的莊重路線相比，新車從一臺傳統轎車轉型為混合了轎車和SUV的跨界形態，這對于皇冠車系來說無疑意味著開啟全新篇章。整體設計更加時髦且具有侵略感，采用細長的大燈以橫貫式導光條相連接，風格令人想起如今流行的智能純電SUV ，而保險杠的風格則明顯有來自凱美瑞等豐田轎車的元素。
車身側面，跨界版車型采用了懸浮式車頂的設計，C柱位置覆蓋了一塊鋼琴烤漆黑的飾板，借此營造一個懸浮式車頂的錯覺。另外在四個輪眉位置、四個車門以及車身四周的底部，都能看到它配備了黑色防擦條，符合跨界車的定位。車尾設計更加夸張，尤其是雙色版本，整個后備箱都采用了黑色的涂裝，對于一款跨界車型來說野性效果直接拉滿。新車具有長4930mm、寬1840mm、高1540mm與軸距2850mm的尺碼數據，與第15代皇冠相比，體型全面放大，不過軸距略為縮小，從2920mm縮短為2850mm。
新車內飾同樣迎來了巨變，液晶儀表盤和12.3英寸中控屏組成了連屏布局樣式，下方的空調出風口、物理按鍵等設計和位置也與目前常見的新車內飾非常相似，和上代相比缺少了一些大氣和獨特性。另外，可以留到方向盤擁有大量實體按鍵，相信也會帶來頗為強大的功能。
動力上，皇冠SportCross將提供2.4T渦輪增壓發動機加6速自動變速箱的全新混合動力系統——Dual Boost Hybrid System，峰值功率255kW，最大輸出扭矩高達551N·m，零百加速僅5.8秒。此外，新車還將搭載E-Four Advanced電子四輪驅動。
大家喜歡這樣的設計嗎？
