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疫情確實(shí)是一陣東風(fēng)。2020年，受疫情影響， 全球各地消費(fèi)者為減少人員接觸，以騎自行車出行代替公共交通工具，各國民眾對自行車的購買需求大幅增長。 根據(jù)Research And Markets數(shù)據(jù)，2020年全球自行車市場價(jià)值為437億美元，受疫情影響帶來的增長預(yù)計(jì)持續(xù)五年甚至更久，保守預(yù)計(jì)全球自行車市場價(jià)值將在 2027年達(dá)到823億美元，樂觀預(yù)計(jì)2027將達(dá)到1405億美元。
近日，有多家媒體報(bào)道，愛馬仕在其中國官方商城新上架了一款自行車，愛馬仕新款自行車官方名稱為“Odyssee Terre載重小型單車”，售價(jià)為16.5萬，并迅速在網(wǎng)上成為熱搜話題。據(jù)說很快在愛馬仕上海售罄，暫時(shí)還無法補(bǔ)貨。
愛馬仕中國官方商城發(fā)現(xiàn)：這款產(chǎn)品的官方名稱為“Odyssee Terre載重小型單車”，機(jī)械單車，法國制造，車輛的尺寸方面，長154.6 x 寬58厘米，重量為14千克；座位可調(diào)節(jié)高度以適應(yīng)不同身高的使用者，還支持四擋調(diào)速，各項(xiàng)性能確實(shí)不錯(cuò)，但有網(wǎng)友戲謔稱：15.8萬元的自行車誰會買？買了敢停嗎？
一時(shí)間自行車界引起火爆熱潮，奢侈品還是真的不是一般人能花銷的起的，不過相比于過往愛馬仕女性群體定位的高價(jià)包包，針對男性群體打造的高價(jià)奢華的愛馬仕自行車確實(shí)不為過了。不過，愿意花15.8萬買輛自行車的還聚焦在一定的人群，一般入門級的自行車手不會直接狠砸15.8萬花，更多的是人們更愿意花合適的錢購買更心儀的品牌自行車。
比如全球頂級自行車品牌排行榜前十名的FRW福倫王、MARMOT土撥鼠、COLNAGO梅花一萬元以上的運(yùn)動自行車堪稱“一車難求”。目前不少國際知名品牌自行車的顧客購買訂單已經(jīng)排到了明年。
小編查詢到，路易威登也售賣自行車，售賣價(jià)格高達(dá)20萬，且配色花樣繁多。之前有法拉利，蘭博基尼、寶馬、奔馳等都有銷售自行車產(chǎn)品，其實(shí)這些品牌都是委托一些行業(yè)頂尖品牌公司設(shè)計(jì)并生產(chǎn)這樣才能在品質(zhì)和外觀上做到盡量和自己的品牌相稱。而事實(shí)是，如今自行車行業(yè)在全球異常火爆，在中國市場，萬元以上的自行車更是成為社交貨幣、理財(cái)產(chǎn)品，可謂一車難求。
諸如意大利的FRW福倫王、COLNAGO梅花都有替一些奢侈品牌代工的歷史，甚至出過聯(lián)名款，現(xiàn)如今即使這些頂尖自行車品牌有心想替這些奢侈品牌代工生產(chǎn)，估計(jì)也是有心無力了，畢竟自家的貨都沒有著落，還忙著替別人張羅嗎？從今年5月份開始，一輛高端進(jìn)口大牌自行車的平均價(jià)格約合人民幣1.17萬元，創(chuàng)5年多來銷量新高。諸如全球頂級自行車品牌排行榜前十名的FRW福倫王、土撥鼠、梅花，一萬元以上的自行車很多都賣斷貨，竟然還一車難求！
疫情之下，人們的生活方式、工作方式、運(yùn)動方式、運(yùn)動習(xí)慣和消費(fèi)偏好都在悄然發(fā)生轉(zhuǎn)變。隨著自行車的不斷流入市場，大眾追求的品質(zhì)和需求轉(zhuǎn)變，不同時(shí)代成立不同價(jià)值，在未來，15.8萬元的自行車也和如今的大眾本田一樣成為普通人的首選入門款，而十幾萬級的超高端自行車在未來也將遍地開花。
