目前還不好確定該高端轎車是否也是出自高端品牌“仰望”旗下，也有可能這是海洋網的一款全新車型罷了，但是它的價格已經在坊間傳開了，據悉其

明年國產，大眾ID.AERO量產版曝光，這就是電動時代的帕薩特

大眾ID.家族里，已經誕生了兩廂車、SUV、MPV等車型，細心的你會發現，貌似傳統三廂車并沒有布局，不過它很快就有了，因為萬能的外媒近日曝光大眾全新純電中型車——ID.AERO量產版的諜照。

大眾ID.AERO量產版諜照

此次量產版基本還是給到一些驚喜，因為諜照中的整體造型來看，基本與AERO概念車大致相似，不過令人最期待的燈組方面，似乎還是受到成本方面的限制，前后燈組依然設計成較為普通的樣式，并沒有出現概念車上的球形大燈，以及前后貫穿式尾燈組，量產版還是有一點小失望。

(資料圖片)

大眾ID.AERO量產版諜照

大眾ID.AERO概念車

此次外媒并未公布其車身數據，但我們可以參考概念車的車身參數，其長寬高分別為4975/1897/1528mm，軸距為2966mm，5米車長+3米軸距，其內部空間應該不會讓人失望。

大眾ID.AERO量產版諜照

此次曝光，我們也終于能看到大眾ID.AERO量產版的內飾了，不過即使沒有曝光，其實我們也能猜到其內飾設計，它也是大眾ID.家族同款，大號懸浮式顯示屏，搭配小號懸浮式儀表盤，同時也采用懷擋設計，不僅提升了科技感，整個儲物空間也將得到不錯的釋放。

大眾ID.AERO量產版內飾諜照

關于動力，此前消息顯示，大眾ID.AERO量產版將提供單電機后驅、雙電機四驅版本，具體動力未知，但通過這樣的布局，后者應該會作為GTX性能版車型。續航方面，其將提供77kWh電池組，WLTP工況下最高續航里程為620km，說實話在最嚴苛的WLTP工況下，這算是一個非常亮眼的成績了。

大眾ID.AERO量產版諜照

大眾ID.AERO其實可以看做是邁騰和帕薩特在純電時代的延續，它的誕生也有一定的偏向性，因為其正是主供于熱衷中型車的中國市場，分別由一汽-大眾和上汽大眾國產，預計就在明年年初亮相，下半年上市交付，隨后才在其它地區陸續登陸。

要賣超60萬元？疑似比亞迪高端轎車曝光，空氣懸架也安排上了

一周前，比亞迪正式發布全新高端品牌——仰望，就在人們期待首款硬派越野車什么時候到來時，這邊疑似比亞迪一款高端轎車又曝光了。

比亞迪高端品牌仰望

不過目前還不好確定該高端轎車是否也是出自高端品牌“仰望”旗下，也有可能這是海洋網的一款全新車型罷了，但是它的價格已經在坊間傳開了，據悉其售價將超過60萬元，聽起來非常夸張，而比亞迪官方也沒有出來辟謠，這件事還是有點想頭的。

此次諜照僅有一張，因此許多設計部分的信息就暫時不清楚了，不過我們也不用太期待，因為從這張側面諜照來看，該高端轎車似乎是套殼比亞迪漢，明顯整個車身比例和高度都不是很協調，尺寸顯然要超越海豹。

疑似比亞迪高端轎車諜照

比亞迪海豹

也有消息表示，該車車長將超過5.1米，軸距將超過3.1米，同時在車輛底部布滿的電池來看，大概率也是來自比亞迪e平臺3.0打造，所以輿論又開始認為，這可能只是一臺比海豹更大的海洋網新車。

但接下來配置可能會讓你改變想法，因為拍攝者還拍下車輛底部的懸架形式，可以看到它采用前雙叉臂，后多連桿獨立懸架的同時，還配備了空氣懸掛，并且大部分底盤件都是鋁合金材質，整個底盤確實有高端車的水平，所以我們還是不好確定！

疑似比亞迪高端轎車諜照

關于比亞迪高端布局，其實市場風評不一，有人認為突破百萬級售價，對比亞迪當下來說跨步有些太大，有人則認為比亞迪擁有領先于世界的三電技術水平，理應值得作為高端化使用，而筆者站臺后者，畢竟當下超過50萬級的自主車型不在少數，缺少比亞迪在其中，似乎才是不正常的一件事。