(相關(guān)資料圖)
《消費(fèi)者報(bào)告》在近日公布了2022年美國(guó)汽車(chē)品牌可靠性研究報(bào)告，作為一家非盈利性組織，消費(fèi)者報(bào)告一直頗受美國(guó)民眾的信賴(lài)，它可以真實(shí)地反映出各汽車(chē)品牌在美國(guó)民眾心里的地位如何。
按照慣例，消費(fèi)者報(bào)告主要是以車(chē)主滿(mǎn)意度，車(chē)輛道路測(cè)試，主動(dòng)安全系統(tǒng)配置以及碰撞測(cè)試這幾個(gè)方面來(lái)進(jìn)行綜合測(cè)評(píng)，得出結(jié)論。而2022年度的調(diào)查總共涉及到30多萬(wàn)輛汽車(chē)，涵蓋24個(gè)汽車(chē)品牌。
從排名結(jié)果來(lái)看，這次奪冠的汽車(chē)品牌是日系的豐田?？偡?00分的情況下，豐田拿到了72的高分，不過(guò)雷克薩斯同樣拿到了72的高分，并列第一。值得一提的是，去年雷克薩斯也拿到了第一，豐田則為第三，看來(lái)美國(guó)人對(duì)豐田系的車(chē)型確實(shí)認(rèn)可，很大一部分原因應(yīng)該是看中它的可靠性吧，畢竟那邊的人工費(fèi)不便宜。
寶馬這次也拿到了一個(gè)很好的名次，綜合得分65，比起去年進(jìn)步太多了，一下升了10個(gè)名次，去年寶馬的得分僅有45分。不過(guò)寶馬今年在中國(guó)市場(chǎng)頻繁上投訴榜單前列，看來(lái)寶馬在中國(guó)市場(chǎng)還有待努力。
去年度馬自達(dá)拿到了第二名，今年掉到了第四名，不過(guò)還算是不錯(cuò)咯，整體也有65?？磥?lái)馬自達(dá)雖然銷(xiāo)量并不樂(lè)觀，但口碑還是很過(guò)硬的。緊接著馬自達(dá)的仍舊是一個(gè)日系品牌，本田。本田的得分為62，比去年的第六名進(jìn)步了一個(gè)名次。日系車(chē)不僅在中國(guó)市場(chǎng)受歡迎，在海外也很受追捧。
在排名前15的品牌中，還有奧迪、起亞、林肯、捷尼賽思、沃爾沃都取得了名次上的提升，特別是林肯，名次提升了14位，今年以54分的成績(jī)排到了第10名，而去年林肯是倒數(shù)，分?jǐn)?shù)僅18分。
這次表現(xiàn)墊底的是奔馳，它的得分僅有26分，雖然去年奔馳的成績(jī)也并不太樂(lè)觀，分?jǐn)?shù)只有34分。不過(guò)測(cè)試人員表示，比起寶馬，奔馳有如此大的懸殊，主要是它們所使用的技術(shù)方式。也就是說(shuō)，奔馳使用的新技術(shù)更多。
JEEP則是倒數(shù)第二，看來(lái)JEEP不僅在中國(guó)市場(chǎng)混得差，在美國(guó)人也有很大的提升空間，去年JEEP排名倒數(shù)第三。
特斯拉得分40，排名第19，雖然也是倒著數(shù)較快，但對(duì)比去年提升了4個(gè)名次，算是美國(guó)民眾的一個(gè)小認(rèn)可吧。
