隨著越來越多手機廠商跨界到汽車領域，因而它們也有不少汽車專利被頻頻曝出，并在網上引發(fā)不少熱議。而近期，蘋果也公布了最新的「用于自主車輛的基于手勢的控制的方法和系統」專利：可基于手勢操控車輛。
(資料圖片僅供參考)
（蘋果公布的汽車專利）
據悉，該專利主要通過識別多位乘員發(fā)起的手勢，將信息傳達到中控屏上，并做出相對應的功能操作。不難看出，這一技術無論是便捷性還是智能化程度都很高，因而將其運用在汽車上也能進一步提高出行的便利。而值得一提的是，知名分析師郭明錤還曾爆料稱，蘋果預計在2025年至2027年左右推出汽車產品，由此可見，汽車逐步走向智能化將是一個全新的發(fā)展風口。
（魅族公布的汽車專利）
而在國內，近段時間在汽車領域也有不少大動作的廠商，應該要屬魅族了。在專利方面，魅族同樣也有不少新技術接連產出。譬如像「車機的智能調節(jié)方法、裝置、設備及存儲介質」專利，借助這項技術，可以根據駕駛人員的身高信息以及當前的駕駛模式進行車及參數的調節(jié)，更有利于盲操作，減少分心從而提高駕乘安全性。
（魅族持有多項汽車專利）
不僅如此，魅族于前不久還公布了后備箱智能控制的專利，當判斷車外人員有開箱意圖時進行人臉識別并做出安全評估，再依據評估結果選擇對應的后備箱開啟方式。此外，魅族還有「一種基于圖像分析的清潔方法、裝置、設備及介質」專利，適用于安裝有清潔裝置的智能汽車，通過拍攝設備獲取車輛外觀信息，從而控制情節(jié)裝置進行清潔，減少污濁附著，用于提升用戶滿意度，這屬于是錦上添花的技術了。
（FlymeAuto亮相）
當然，魅族在汽車領域的技術進展可遠不止這些。不久前，Flyme官博就曝光了全新的FlymeAuto，且還在魅族大廈墻外張貼新海報，預示著這套交互系統可以感知并理解用戶的需求，建立人與人、人與物、物與物之間的互聯互通，最終實現多終端、全場景、沉浸式融合體驗。
（帶來三大交互升級）
隨后，Flyme便向我們展示了其中的新穎交互方式。如具備動態(tài)自適應交互的Smart Bar、能解決大量臨時性交互需求的小窗模式、3D渲染場景的節(jié)日桌面。這些看似簡單的交互設計，其實都是魅族在為今后的智能出行最終解決方案夯實基礎。
（「FlymeAuto主理人計劃」啟動）
而隨著魅族與星紀時代更深入的合作與探索，這也使我相信，雙方會在智能出行乃至融合賽道這條道路上還會創(chuàng)造出更多亮眼成果，FlymeAuto也有望早日「上車」，以便于讓更多用戶盡早體驗上?，F在，魅族社區(qū)還啟動了「FlymeAuto主理人計劃」，感興趣的朋友也可以踴躍參與噢。
