聚焦:新起點新獅代,東風標致20周年與用戶相互成就共同成長

站在20周年的新起點,東風標致將繼續堅持“以客戶為中心”,持續提升用戶體驗,在開啟新獅代的同時,與超過280萬用戶一起成就彼此。正如中國汽

10月29日,東風標致20周年慶暨索肖派對魅力綻放。二十年前,東風標致像一株“幼苗”破土而出,憧憬著芳香四溢的明天。二十年間,東風標致憑著產品的獨特魅力耕耘在歲歲年年。如今,東風標致躊躇滿志,生機昂然。

20年來,東風標致在全球最大的汽車市場上投放了包括307、206、308、3008、4008、5008、508、新408等明星車型,至今已贏得超過280萬車主支持與信賴。

回顧在中國深根發展的20年,東風標致取得了輝煌的成就。站在20周年的新起點,東風標致將繼續堅持“以客戶為中心”,持續提升用戶體驗,在開啟新獅代的同時,與超過280萬用戶一起成就彼此。


【資料圖】

奮進20載

想要了解一個品牌,值當的做法,還得從了解它的歷史開始。當你讀懂它的過去,也許就能明了它的現在,更能通透它的未來。相比歐美大部分汽車企業,標致的年齡應該是最大的,成立于1890年,由當時標致家族的掌門人阿爾芒·標致建立。

在國內,東風標致雖然不似法國本土標致企業那樣歷史深久,但旗下的汽車產品卻依舊如法蘭西紅酒一般風味醇厚。2002年10月25日,東風公司與標致雪鐵龍簽約,東風標致應運而生。

在彼時的中國汽車市場中,東風標致所帶來動感、時尚,是特立獨行的。東風標致的到來不僅為中國消費者提供了更多選擇,也讓中國的消費者感受到了汽車還能帶來更多生活態度和生活品質的提升。

不到兩年的時間,東風標致307正式下線,而隨著后續206、408等明星車型的逐漸進入市場,東風標致迎來了高速發展階段。2015年,東風標致邁上年銷40萬輛的巔峰。

然而,從來就沒有一帆風順的征途。

接下來的4年,受多方面因素影響,東風標致進入銷量下滑的青春陣痛期。但是,即便銷量下滑,東風標致的產品水平一直沒走過下坡路。

成長的道路總有起伏,向上的精神卻永無止境。從實際行動和舉措來看,東風標致的意志從未被打倒;2020年10月,神龍發布“元+”計劃,聚焦“以客戶為中心”,通過“產品更中國、服務更信賴、營銷更精準、運營更高效”,持續為用戶創造價值,全面提升用戶體驗。

11月1日,神龍汽車對外公布了10月最新銷量數據:14589輛,刷新了今年單月最佳銷量紀錄。這是繼去年實現銷量翻番以及10月16日銷量超過去年之后,神龍汽車取得的又一個亮眼成績。這樣的表現,不僅為當下仍受疫情等因素影響下的中國汽車行業增添了一抹亮色,也讓整個行業看到了神龍汽車經營團隊卓有成效的改變和努力。法系車的市場份額,相比2020年“元+”計劃剛剛啟動時,如今已經翻倍。

正如中國汽車工業協會總工程師葉盛基在10月29日東風標致20周年慶暨索肖派對上說的那樣:“二十年的風風雨雨,今天的東風標致更敬畏市場、也越來越了解市場;更尊重本質、也更懂得客戶、了解消費者需要什么。”

持續向上發展

顯而易見的是,東風標致并不會滿足于此。以20周年為契機,新5008迎來了全球首秀。需要特被指出的是,這是新5008在全球范圍率先在中國市場煥新獅標,彰顯了標致品牌深耕中國市場的進取之心。可以看出東風標致依舊保持著以客戶為中心理念,加速承接品牌煥新和新獅戰略,不斷地推出滿足中國用戶需求的新車型,持續提升著用戶體驗。

作為新408之后的第二款采用全新獅標的東風標致產品,新5008外觀延續了“獅魂美學”設計語言,全新黑色盾形獅標盡顯鋒芒,搭配星動點陣式無邊框前格柵,辨識度極強。車身線條修長優雅,車窗上方銀色飾條貫穿駕駛艙,尾燈采用家族式爪式造型。在造型上做出小幅調整,最大的特征就是新獅標的煥新。

內飾方面,懸浮式10英寸彩色中控屏 ,潛艇式電子換擋桿,以及手感極佳的小幅賽車式多功能方向盤組成了視覺化的黃金“三角區”,讓一款SUV車型也能擁有動感的駕駛體驗。這塊中控屏搭載全新一代Blue-i 3.0智能網聯系統,集智能語音交互、在線導航、AR實景導航、在線音樂、在線視頻等功能于一體,用科技氛圍給足了品牌誠意。

動力方面,新5008取消了1.6T動力系統,全系采用1.8T渦輪增壓發動機,匹配愛信8AT變速箱的動力組合。而在價格上,東風標致則給了我們大大的驚喜,新5008的三個預售版型預售價,真愛版為17.77萬元;摯愛版為18.97萬元;摯愛滿座版為19.37萬元,三個預售版型定價均在20萬元內。

“我們一直把最好的產品,獻給最摯愛的獅粉們。” 東風標致市場營銷總經理王倩說。

與用戶并肩

從2002年到2022年,七千三百多個日夜,東風標致走過二十年歷程。二十年來,東風標致見證了法系車在中國的成長,每一段征程都歷歷在目,每一寸光陰都感悟良多。

除了優質的產品以外,東風標致積極展開營銷變革,更新升級客戶服務,對用戶成長體系及權益升維進階,更是覆蓋了用戶生活、用車和興趣等全域場景。

“東風標致從去年開始,改革了我們的營銷服務體系,加速向以客戶為中心進行轉變,聚焦我們的用戶需求”,東風標致總經理羅明說,“從售后服務、新零售渠道、品牌共創等多個維度,持續為用戶創造價值,提供最好的用戶服務和用戶體驗”。

從五星守護2.0行動的推出、東風標致直營中心的成立、超級APP的上線,再到全國各地與用戶共創一系列的品牌活動,以及新車上市和在線的互動環節中,引入了時尚的元宇宙人物、場景和應用。東風標致一直在不斷踐行升級用戶體驗。

另外,東風標致還為廣大獅粉用戶打造了五大興趣圈層福利:汽車、自駕、露營、運動、美食。基于五大興趣圈層,獅粉委員會,即用戶委員會,也正在招募更多資深獅粉大咖,為車主發聲,導入優質、專屬資源,和獅粉一起共創、共治、共享新法式高品質生活。未來將實現用戶的活動,用戶自己做主。

能夠看到,東風標致是想讓更多用戶的參與,來營造全新的品牌概念,這些消費者對于任何一個汽車品牌來說都是一個寶貴的財富。經過東風標致20周年慶暨索肖派對后,我們能明顯感受到東風標致所傳遞出的信心,期待東風標致在下一個20年繼續散發魅力,為更多中國消費者帶來更好的產品和更優質的體驗。

標簽: 東風標致 用戶體驗 神龍汽車

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