【資料圖】
11月23日，比亞迪宣布將對王朝、海洋及騰勢相關新能源車型的官方指導價進行調整，上調幅度為2000元-6000元不等。
調價生效時間是在2023年1月1日后，其實看到這個日期，相信不少已經買了新能源汽車或者想買新能源汽車的車友們都猜到調價原因了，那便是2023年開始新能源汽車沒有購置補貼了。對于這個調價幅度，比亞迪還給出了不止能源汽車購置補貼的原因，還有生產制造上的電池主要原材料價格大幅上漲。
值得一提的是，這已經是比亞迪今年以來第三次提價。1月21日，比亞迪表示，因原材料價格大幅上漲以及新能源購車補貼退坡等影響，比亞迪汽車將對王朝網和海洋網相關新能源車型的官方指導價進行調整，上調幅度為1000元-7000元不等。
3月15日深夜，比亞迪稱，受原材料價格持續大幅上漲影響，比亞迪汽車將對王朝網和海洋網相關新能源車型的官方指導價進行調整，上調幅度為3000元-6000元不等。
對于比亞迪第三次調價，網友和比亞迪粉絲熱議不斷。特別是結合一個月前特斯拉的降價來看，10月24日，特斯拉宣布國產Model 3和Model Y降價1.4萬-3.7萬元，Model Y后輪驅動版下調至28.89萬元，重回30萬元以下售價。可以說特斯拉是拉開了新能源汽車的年底價格戰，雖然國內新能源和造車新勢力車企大多都選擇不跟，以不變應萬變，但是現在比亞迪卻率先官宣漲價迎戰，換一種方式推銷年內因有新能源補貼而未漲價的新能源汽車，提前亮底牌拉一把年內的汽車銷量。
本來年底是汽車銷售的旺季，想著新年新氣象，很多人都打算開新車過年回家，特別是今年是新能源補貼的最后一年，在新能源車企直銷方式下，訂車提車的速度加快，新能源汽車也是不少準車主的心水之選。面對下一年新能源汽車可能迎來的“漲價潮”，你會在2022年內買車嗎？
無論是剛上牌的新車還是尚未安裝ETC的車，無論是小型純電動車還是中大型新能源車，開車過年回家想要快人一步，ETC少不了。經過高速收費站時，我們的車使用ETC，走ETC通道，不用堵車排隊，不用開窗拿卡，不用遞手機繳費。還沒有辦ETC的車主朋友不需要特意跑銀行，也不需要在高速網點排隊，在抖音就能隨時隨地線上辦全國通用的ETC，而且不會漲價哦！
好了，關于“特斯拉降價后，比亞迪卻硬氣漲價2000-6000元，你會在2022年內買車嗎？”的內容就先分享到這里了。如果大家還想要了解更多的汽車知識內容，歡迎關注我。對于比亞迪卻硬氣漲價2000-6000元，你有什么看法呢？歡迎在下方評論區留言討論↓
