當前觀察:試駕上汽大通G90:拒絕“乞丐”三排,每位乘員都是VIP

12月7日,麻辣車事試駕了上汽大通G90,從新派設計、新派空間、到新派智駕,G90都給人眼前一亮的感覺,在智能配置方面,甚至完全不輸很多主打科

2022年,高端MPV市場持續火熱。從自主品牌到合資品牌,從傳統燃油車到新能源車,高端MPV層出不窮,比如嵐圖夢想家、紅旗HQ9、極氪009、騰勢D9以及上汽大通G90等。高端MPV扎堆上市,為消費者提供了越來越多樣化的選擇。


【資料圖】

作為上汽大通MAXUS旗下定位最高端的產品,中大型MPV—G90自上市以來,就備受市場關注。因為G90確實get到了用戶的需求點,不管是商用還是家用,它的超大空間、沉浸式太空艙第二排,以及豐富的智能科技等,都給足了用戶滿滿的期待感和體驗感。

12月7日,麻辣車事試駕了上汽大通G90,從新派設計、新派空間、到新派智駕,G90都給人眼前一亮的感覺,在智能配置方面,甚至完全不輸很多主打科技的純電MPV。

空間除了大,還是大!

作為一款家族旗艦MPV,G90的氣場足夠大。前臉采用了面積夸張的前格柵設計,內部輔以V型整列鍍鉻裝飾,這一設計讓前臉非常有沖擊力,同時又有精致感。“T”字造型的日行燈非常有心意。

車身側面,分段式腰線為其注入了一些靈動的元素,看起來比較優雅修長。懸浮式車頂+“Z”字形鍍鉻裝飾,讓G90脫離了MPV給人的沉悶感。與此同時,自B柱后的車窗玻璃都采用了隱私玻璃設計,后排乘客可以有更私密的乘坐體驗。

車身尺寸方面,G90的長寬高分別為5280mm/1998mm/1845mm,軸距為3200mm。這一空間表現已經超越了市場上暢銷的多款高端MPV,比如埃爾法、別克GL8等。在更大的車身尺寸的加持下,上汽大通G90的駕乘空間非常寬裕,坐進車內,你會感覺,除了大,還是大。

對于喜歡大空間的中國人來說,上汽大通G90無疑是一個不錯的選擇。當然,G90的“大”還體現在后備箱空間上,在滿員情況下,G90的容積為1010.5 L,可以放32吋+26吋+20吋的行李箱各一個,已經吊打同級車。如果將第三排座椅放倒,容積可拓展至2179L,輕輕松松裝下全家出游的所有行李及旅行裝備等。

不玩虛的,內部座椅是真“壕”

在三胎政策的落地以及中國人的“大車”情節推動下,MPV市場逐年升溫,尤其是高端MPV市場在近2年一直保持著高速增長,這讓各大車企蠢蠢欲動,但很多MPV卻不盡如人意。尤其是車內乘員體驗以及第三排空間,往往差強人意。

而上汽大通G90在內部空間的打造上,確實讓人不得不點贊。首先,在大家最為關注的第二排空間上,G90的第二排不僅擁有同級最寬的肩部空間和最大接近一米的腿部空間,而且還配備了航空頭枕、液晶椅背屏等功能,座椅加熱、通風、按摩等功能一應俱全,真正給乘客擁有一種頭等艙的乘坐感受。

值得一提的是,G90的第二排還有同級罕見的水平電動四向調節功能,并有隱藏式小桌板,這個小桌板可以用來辦公。另外,它還有會議空間、休憩片刻、禪境空靈、清新舒暢、夏日清涼、冬日溫暖等六種場景模式可選擇。

在很多MPV容易忽略的第三排,上汽大通G90依然用心滿滿。比如,在6座版本中,第三排依然是獨立的超豪華航空VIP座椅、兩個座椅均可電動調節、帶有獨立扶手+腿托,完全是行政級的感受,讓每個乘員都是VIP。

科技配置不輸純電MPV,動力操控游刃有余

在大眾的認知中,不管是純電轎車、純電MPV、還是純電MPV,它們都以科技配置作為自己的主要賣點和宣傳點,但其實,上汽大通G90在智能科技配置這塊,依然實現了引領。

比如,坐進車內,第一眼看到的就是一體式智慧三聯屏,一塊10.25英寸液晶儀表、一塊12.3英寸中控屏以及一塊12.3英寸附加觸控屏,這三塊屏幕能相互推送導航、音樂等信息。即便是坐副駕,也能追劇、看大片、聽音樂、看小說、查位置、查資訊、養電子寵物等等。

令我印象深刻的是,上汽大通G90居然沒有“一鍵啟動”,所有的功能都集成在智慧三聯屏中。電子懷擋、流媒體后視鏡、64色律動氛圍燈、JBL12揚聲器音響等等,都為其增加了豪華感。

不僅如此,作為一臺新派智駕MPV,上汽大通G90擁有L2++級中階智能駕駛輔助系統,可以全天候、全場景精準感知、高效率、高智能主動干預。

在動力方面,上汽大通G90搭載的是上汽集團和通用汽車聯合研發的NF2 2.0T發動機,加入了48V輕混系統,最大功率172kW,綜合最大扭矩390N·m,48V輕混的作用是在日常的啟動、啟停、低速行駛和滑行等工況下,可以節省燃油消耗。

在實際駕駛過程中,也正因為輕混的加入,讓G90的起步有媲美電車般的迅捷,絲滑又有勁。G90匹配的是愛信8AT變速器,這是沃爾沃、雷克薩斯等豪車的同款,變速器升擋速度很快,動作輕柔,平順性不錯。

由于MPV的特殊性,很多人喊出了“MPV不是拿來開的,是拿來坐的”的口號。現實情況是,很多MPV都是“皇帝”二排、“乞丐”的三排。見到上汽大通G90實車后發現,它真的在第二排和第三排座椅上花了不少心思,每個座椅都是超豪華VIP。

當然,在駕駛方面,上汽大通G90依然不妥協,沉穩的駕駛質感給你滿滿的安全感。所以,無論是家庭出行,還是商務使用,我覺得上汽大通G90都是一個不錯的選擇。

標簽: 智能科技 雷克薩斯

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