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據(jù)媒體報(bào)道，近日湖南邵陽(yáng)一車(chē)主向媒體爆料，自己新買(mǎi)的寶馬3系才45天就發(fā)生自燃燒毀事故。爆料人稱(chēng)，寶馬車(chē)新買(mǎi)不久就被燒成骨架空殼，距離該事件發(fā)生已有4個(gè)多月，但4S店一直沒(méi)有進(jìn)行處理，無(wú)奈之下只好將車(chē)輛拖到4S店門(mén)口進(jìn)行維權(quán)。
網(wǎng)上曝光的視頻顯示，湖南邵陽(yáng)一車(chē)主爆料新買(mǎi)的寶馬3系才45天就發(fā)生自燃燒毀事故，并表示：“寶馬公司偷工減料，全部用鋁線(xiàn)”。視頻中，車(chē)輛被燒成骨架空殼，一名女子正站在車(chē)頂上維權(quán)。
爆料人提供的事故認(rèn)定書(shū)顯示，經(jīng)調(diào)查，對(duì)起火原因認(rèn)定如下：起火時(shí)間為2022年8月15日16時(shí)20分許，起火部位位于世榮電子責(zé)任有限公司停車(chē)場(chǎng)停車(chē)棚處，起火點(diǎn)位于寶馬車(chē)尾部蓄電池與配電盒連接處，起火原因是寶馬車(chē)蓄電池與配電盒線(xiàn)路故障引發(fā)火災(zāi)。
12月12日，針對(duì)上述起火事件，涉事4S店工作人員回應(yīng)稱(chēng)，車(chē)輛不是自燃，事故原因還在調(diào)查，目前事件正在處理。邵陽(yáng)大漢通寶寶馬4S店工作人員表示：涉事車(chē)輛不是自燃，目前就是先要找到事故原因。至于女子車(chē)頂維權(quán)，只能先勸其下來(lái)先確保人身安全，目前已經(jīng)和車(chē)主進(jìn)行過(guò)溝通，目前事件正在處理中，但車(chē)主可能沒(méi)有得到自己滿(mǎn)意的答復(fù)。
針對(duì)上述報(bào)道，寶馬官方暫未回應(yīng)。
寶馬3系是寶馬集團(tuán)新一代轎車(chē)產(chǎn)品，最早可追溯至1975年，迄今為止，寶馬3系在全球累計(jì)銷(xiāo)售超300萬(wàn)輛。在中國(guó)市場(chǎng)，寶馬3系最早進(jìn)入國(guó)內(nèi)是在2005年，當(dāng)年寶馬正式在中國(guó)市場(chǎng)上投放寶馬3系最新的第5代3系車(chē)型。
2019年6月22日，全新一代華晨寶馬3系在天津正式上市，新車(chē)僅有325版本車(chē)型，包括標(biāo)準(zhǔn)軸距版和長(zhǎng)軸距版在內(nèi)共計(jì)6款車(chē)型，當(dāng)時(shí)售價(jià)區(qū)間為31.39-36.39萬(wàn)元。動(dòng)力方面，該車(chē)長(zhǎng)軸距版搭載新款B系列2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)方面，與之匹配的依舊是8速手自一體變速箱。
2019年11月22日，全新寶馬3系320以及330版本車(chē)型相繼上市，該車(chē)共有4款車(chē)型，分別為320i 運(yùn)動(dòng)套裝、320Li M運(yùn)動(dòng)套裝、330i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝、330Li xDrive M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝，售價(jià)區(qū)間為29.39萬(wàn)-40.99萬(wàn)元。動(dòng)力方面，4款車(chē)型均采用B48系列的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，不過(guò)在功率輸出上有所不同，其中320i的最大功率為115KW，能爆發(fā)156匹馬力，330i最大功率190KW，能爆發(fā)258匹馬力，均匹配8AT變速箱。
今年5月，中期改款華晨寶馬3系申報(bào)圖出現(xiàn)在工信部申報(bào)目錄上，8月26日，在第二十五屆成都車(chē)展中，寶馬集團(tuán)攜多款創(chuàng)新車(chē)型亮相，其中包括新BMW 3系。目前在售的寶馬3系售價(jià)區(qū)間為29.99萬(wàn)-39.99萬(wàn)元。
據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2022年1-11月，寶馬3系累計(jì)銷(xiāo)量為14.51萬(wàn)輛，同比下滑9.9%，排名高端轎車(chē)銷(xiāo)量榜第2名，次于寶馬5系（15.98萬(wàn)輛）；其中11月寶馬3系銷(xiāo)量為1.17萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)0.7%。
