歲末年終，工信部依然公布了最新一批新車申報圖。而從數量上來看，曝光申報圖的新車反倒是全新的燃油車型居多。這也不難理解，畢竟燃油車在用車便利性上遠遠強于純電動車。而新車申報圖的曝光，意味著這些傳統燃油車即將進入市場，今天就帶大家看看有哪些燃油轎車。
吉利新款帝豪
(資料圖片僅供參考)
新車特點：造型時尚、動力系統升級
吉利帝豪在市場上已經征戰了較長時間，升級改款正當時。新款帝豪的外觀并沒有進行調整，仍舊采用了吉利最新的家族式設計語言打造，擁有簡潔醒目的進氣格柵造型，以及三段式LED日行燈，尾部擁有貫穿式LED光源，中央還有GEELY標志。
新車將換搭新的1.5L發動機，這臺新的1.5L發動機型號為BHE15-AFD，從型號判斷這臺發動機應該是與帝豪L雷神Hi·P所搭載的1.5T發動機同屬于雷神系列，只不過是采用自然吸氣的進氣形式，最大功率提升到了93kW，現款車型為84kW。
在國內汽車市場，吉利帝豪是最暢銷的自主燃油轎車，性價比高是這款車的主要優勢。如今新款帝豪的動力經過升級后，性能得到提升，能給用戶帶來更好的用車體驗，如今進入市場的價格與現款車型基本一樣，那么新車會持續火爆。
廣汽本田全新雅閣
新車特點：內外大改、氣質更顯優雅
雅閣已經發展到第十一代，海外版本經過長時間發酵后，終于迎來國產版本了。作為換代車型，全新雅閣采用了本田最新的設計語言，整體造型與海外版一致。
具體來看，新車外觀采用了六邊形前進氣格柵搭配網格狀中網設計，兩側狹長的大燈組與前格柵相連接形成一體式造型，將車頭的視覺寬度進一步拉伸。車身側面，新車整體造型較為修長，溜背式的車頂線條讓新車看起來更加動感。此外，全新雅閣還搭配了19英寸的輪圈。車尾部分，新車采用了貫穿式的尾燈組設計，中間的本田LOGO鑲嵌在燈罩內，兩側尾燈主體的內部光源為雙幅式設計，點亮后更具辨識度。
來到車內，預計國產版車型與海外版車型也將采用相同的設計，例如使用10.2英寸的全液晶儀表盤與三輻式多功能方向盤，并搭配了12.3英寸的中控多媒體顯示屏。動力上則是搭載1.5T渦輪增壓四缸發動機，傳動系統將匹配CVT無級變速箱，其燃油經濟性將會得到很好地提升。
里里外外經過升級后，全新雅閣的實力得到大幅度增強，它的到來也有望取得更好的成績，要知道，現款雅閣在新能源車沖擊下，已經失去了昔日的輝煌，全新雅閣的到來或能改變現狀的局面。
上汽通用別克全新君越
新車特點：外觀內飾煥新、采用全新別克車標
同樣是B級車，上汽通用別克全新君越的申報圖也正式曝光，新車也是換代車型，升級幅度很大。
全新別克君越采用更具未來感的設計，其車頭的設計語言與別克世紀類似，采用7字形的頭燈，LED日間行車燈位于上部，透鏡式前大燈豎置排列，中間是一個碩大的中網。整個車身依然修長，車身側面仍然能找到老君越的影子，大尺寸的輪圈采用多條輻的設計。車輛尾部，新車采用貫穿式的尾燈設計，并有下部有一個鍍鉻裝飾條修飾尾燈。
內飾方面沒有公布，估計也有很大程度的改變。而動力上搭載一臺2.0T渦輪增壓發動機，最大功率169千瓦，WLTC工況綜合油耗6.59L/100km，最高時速230km/h。
對于別克君越而言，確實需要通過升級換代來進一步提升市場競爭力。如今隨著消費升級，銷量資源主要往頭部品牌靠攏，B級轎車領域主要是日系車統領，而君越逐漸被消費者遺忘。盡管這次升級換代不一定能讓全新君越去到主流位置，但至少會吸引更多人注意。
汽車網評：相比SUV，轎車通常有更低風阻系數，同時車身靈活性也更高，因此受到不少人喜歡，而在乘用車市場，轎車也是銷量大頭。至于本文介紹的三款車型，都有不錯的產品實力，那么你最關注誰呢？
