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寶馬選擇扎根中國卻贏在全球，這一本土化戰略證實了當今中國是當之無愧的汽車發展先鋒，中國市場具備了電動化、數字化和零碳化方面的活力和創造力，不僅僅只贏得了中國市場上消費者的心更是全世界的。寶馬率先打造的純電動車其動力單元核心就是動力電池，電池的成本、比能量、循環壽命、安全性和可靠性等是影響電動汽車發展的重要因素，接下來星拓環境將展開解說純電動汽車電池的高低溫濕熱試驗的試驗過程。
試驗項目：高低溫濕熱試驗
試驗設備：星拓AH-系列高低溫濕熱試驗箱
試驗條件：24小時循環變化
試驗要求：蓄電池包或系統無泄漏、外殼破裂、著火或爆炸等現象。試驗后30min內的絕緣電阻值不小于100Ω/V
試驗步驟：升溫試驗、高溫高濕恒定試驗、降溫試驗、低溫高濕恒定試驗
升溫試驗：在3±0.5h內，將測試區的溫度連續升至80℃，升溫速率應限定在圖2的陰影范圍內。在該階段,除最后15 min相對濕度可不低于90%外，其余時間的相對濕度都應不低于95%，以便使試驗樣品產生凝露。 高溫高濕恒定試驗：將測試區的溫度維持在40±2℃(或55±2℃)的范圍內，直到從升溫階段開始算起滿12±0.5h為止。在該階段，除最初和最后15min相對濕度應不低于90%外，其余時間均應為93±3%。 降溫試驗：將測試區的溫度在3至6h內由40±2℃(或55±2℃)降至25±3℃。降溫速率應限定在下圖2規定的陰影范圍內。在該階段，相對濕度有兩種變化方式：變化1：除最初15 min相對濕度應不低于90%外，其余時間均應不低于95%。變化2：允許相對濕度不低于85%。 低溫高濕恒定試驗：將測試區的溫度維持在25±3℃，相對濕度應不低于95%，直至從升溫階段開始算起滿24h為止。其中最高溫度+80℃，循環次數5次。室溫下觀察2h。以上就是純電車電池的高低溫濕熱試驗的整個試驗過程，新能源的變革不是一朝一夕，也不是一口能吃成一個大胖子的結果，中國在這方面能做的就是在探索中前進，而星拓環境能做的就是提供研發過程中的所需的試驗檢測設備。
星拓環境工廠成品展示（局部）
星拓環境扎根環試設備20余年，擁有多項國家發明專利自主研發技術，以“推動中國質量進步”為己任，提供高性價比高質量產品；致力于開發滿足各行業所需的模擬氣候環境試驗設備、力學試驗設備等，若有任何恒溫恒濕試驗箱等設備的相關需求，可隨時聯系廣東星拓環境試驗設備廠家進行咨詢，星拓工程團隊可為您提供一對一專業的技術咨詢與指導。
