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電動車在2022年的管理即將結束,馬上就進入2023年這新的一年,關注小行家的都知道,我會提前分享電動車的相關消息,讓車主在電動車管理不斷變化之下,可以有個心理準備,今天就來分享電動兩輪、三、四輪車新消息,明年1月起,多地將會禁止2類車上路,車主注意。
時間真的轉眼即逝,還記得今年2月小行家刷到但是浙江臺州有消息傳出,2023年1月1日,電動車需要考駕照,有車管所工作人員出來回復,明確2023年1月1日超標電動車不能上路,符合新國標的電動車依舊不要駕照,不符合新國標的電動車屬于機動車,需要駕駛證才能上路,一轉眼,2023年真的來了,那么,都有哪些電動車的上路消息,下面一起來看看。
(相關資料圖)
第1類:不符合新國標的電動車
我們常說的電動車新國標是指《電動自行車安全技術規范》,該標準是從2019年4月15日就已經實施,如今已經3年多時間,2023年就奔著第4年去了,在新的一年,多地明確不符合新國標的電動車不能買、不能用。
包括廣東佛山、江門、浙江、遼寧大連等多地,就明確了2023年1月1日起,非標電動車不能上路,只有掛牌的符合國標的電動車,才能上路行駛。
除了是1月1日起實施的,根據福建福清發布的《關于開展非標電動(燃油)二、三、四輪車輛專項整治工作的通告》,將從2023年3月1日在全市開展非標無牌電動車的專項整治。
在這種情況之下,小行家要提醒各位車主以后買電動車,在不想考駕照的前提下,就要認準新國標電動車,也就是車輛有3C認證證書,有電動自行車產品合格證,并且車輛參數符合新國標,沒有改裝、加裝痕跡,方可放心購買和使用。
第2類:不符合標準或未備案的三輪、四輪車
電動兩輪車電動車的最大戶,保有量超過3億,但三輪、四輪電動車雖然數量不多,但它們功能性并不低,三輪車除了可以幫助運輸貨物以外,三輪、四輪電動車還多用于老年人的代步,而這幾年,這類車也面臨規范化管理,在2023年1月起,許多地方明確不符合標準或未備案的三輪、四輪車不能上路行駛。
比如甘肅玉門發布《關于禁止駕駛非標無牌無證封閉式三輪、四輪電動車上道路行駛的通告》,明確了非標車、無牌無證的電動三輪車、四輪車從2023年1月1日禁止上路,另外,安徽六安從1月1日起,禁止未備案登記的無牌電動三輪車、四輪車上路,浙江溫州洞頭區的備案已經到期,2023年1月1日禁止備案電動三輪車繼續上路行駛。
在這種情況之下,車主如何應對,小行家建議大家三輪、四輪車在可具備備案上牌的基礎上,抓緊上牌,另外,以后買車的時候,一定查詢車輛是否在“目錄公告”,準確的來分辨車輛是否有資質,是否符合國家標準。
小行家總結:
電動車加強管理是一個大趨勢,尤其是針對于無牌、非標的車輛上路,通過以上多地在2023年1月1日起禁止的2類上路的車輛類型可以看到,主要集中在“非標電動車、三輪、四輪車,備案時效已過或未上牌的車輛”,那么,在這種情況下,車主要及時的淘汰自己的非標車,選擇符合國家標準,更加安全的電動車上路行駛。
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