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要講到跑車，大家第一時間會想到什么。法拉利？保時捷？蘭博基尼？但其實世界上還有很多跑車品牌，只是不如這三架馬車出名而已。它就是阿斯頓·馬丁，小編今天要講的跑車就是阿斯頓·馬丁DBS 770 Ultimate。1 月 18 日，阿斯頓 · 馬丁發布了 DBS 770 Ultimate 車型官圖。作為 DBS 系列的最終版車型，新車是為了獻禮阿斯頓 · 馬丁成立 110 周年打造而來。快到過年了，小編也和大家膨脹一下，來一起看看跑車。值得一提的是新車將采用限量形式發售，其中硬頂版 300 臺，敞篷版 199 臺，目前已全部售罄。
外觀設計依舊是濃濃的跑車范。新車采用阿斯頓 · 馬丁經典的大尺寸進氣格柵，內部則采用蜂窩網狀設計，搭配兩側散熱口和銀色裝飾條，前臉整體看上去盡顯兇狠氣息。車身側面，DBS標志性的線條即使是時隔多年之后也絲毫不顯過時。作為一輛跑車，在與地面接觸的地方也是下足功夫，21英寸的特殊鍛造輪轂采用了倍耐力P Zero高性能輪胎，前輪寬度達到了265，而后輪更是達到了305，顯示了強勁的抓地力。車尾部分，新車則有著相當簡潔的扁平燈組造型，中央由裝飾條相連并深深地嵌入尾箱蓋之內，下半部分則采用了大尺寸擴散器，搭配雙邊共四出的排氣布局，運動感十足。整車很好的詮釋了何為西裝暴徒。
阿斯頓·馬丁DBS 770 Ultimate就完全不用想，就可以預見內飾。此次新車采用大量真皮材質進行包覆，主要針對細節進行升級，例如車內將配備大量的碳纖維裝飾板。值得一提的是新車將標配 Sports Plus 碳纖維座椅，并輔以 Alcantara 面料。與此同時，該車還在中央扶手及門檻處帶有專屬徽標，彰顯其特別版車型身份。
作為跑車的阿斯頓·馬丁DBS 770 Ultimate相信在動力部分也是一如既往的出色。搭載一臺5.2升雙渦輪增壓V12發動機，最大輸出功率770馬力，峰值扭矩900牛·米。同時該車還對懸架、轉向系統與變速箱及底盤等方面進行重新調校，進一步增強其動態表現。據了解，新車零百加速時間為3.2秒，極速可達340公里/小時。
汽車網評：不得不說，阿斯頓·馬丁DBS 770 Ultimate這款車型的確讓人愛不釋手，而唯一美中不足的就是它的售價實在是太昂貴了，當然了這是我的問題不是它的問題。畢竟貴才能出精品，更何況阿斯頓.馬丁又是大名鼎鼎的汽車品牌，同時也是獻禮阿斯頓 · 馬丁成立 110 周年打造而來。在這個新能源時代往后還能聽到V12發動機的“天籟之音”有點難，如果評論區有實力的小伙伴，不妨關注一下。
