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如果說2022年比亞迪最大的公關事件，自燃風波毫無疑問會排在非常靠前的位置，雖然事件很大但是對比亞迪的汽車銷量影響卻微乎其微，因為無數的比亞迪新能源車主群里幾乎沒有自己的愛車自燃，無數的交通事故也沒有自燃，大眾當然更愿意相信朝夕相處的身邊人而非傳聞！
比亞迪對于新能源汽車安全的打造，不僅僅停留在電池安全，車身結構安全更是它強項中的強項，在無數的交通事故實戰中，因為比亞迪汽車總是車損比對方小而被人們稱為“公路坦克”，甚至在無數的事故中都很少看到它們受“重傷”，這就好比雞蛋與石頭相撞一樣，誰更硬誰就受損小，如果兩輛公路坦克撞在一起會是什么場景呢？
近期就有一輛比亞迪旗艦SUV唐和自家旗艦轎車漢正面撞在了一起，唐的防撞梁折成了兩半，漢的防撞梁已經變形和車體骨架其它部分融為一體，兩臺車的前艙幾乎都撞沒了，這應該是不少小伙伴看到的比亞迪新能源汽車交通事故中最嚴重的車損了！
最終的事故結果是唐和漢的車主都安然無恙沒有受傷，因為從受損極其嚴重的兩臺車可以看出A柱部分沒有變形，很好地保證了車主的生存空間，兩臺車的前擋玻璃也沒有發生爆裂飛濺造成二次傷害，車窗玻璃自動下降打開，兩臺車的車門居然都還可以正常打開，從受損相對更大一點的漢內部來看儀表部分沒有變形入侵主、副駕生存空間，膝部氣囊、側氣簾等均正常打開，防護非常到位！
這樣的事故表現讓不少小伙伴都非常驚訝，不禁豎起了大拇指，能傷害公路坦克的果然只有另一輛公路坦克！
