試駕嵐圖追光旗艦版 真能上攻ET7 下打001?

本文將著重體驗(yàn)嵐圖追光在駕駛層面的表現(xiàn)以及相比蔚來(lái)ET7,嵐圖追光的優(yōu)勢(shì)與不足。有一說(shuō)一,嵐圖追光和比蔚來(lái)ET7的兩款入門(mén)車(chē)型在售價(jià)上差出

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2021年12月15日,是我首次邂逅嵐圖追光的日子。時(shí)至今日我仍然記憶猶新,一輛披著全身偽裝的修長(zhǎng)身影,在嵐圖汽車(chē)武漢工廠(chǎng)的測(cè)試跑道里狂奔。一年后,我與嵐圖追光再度相逢。揭下偽裝的它,的確艷驚四座。網(wǎng)友們對(duì)嵐圖追光的評(píng)價(jià)是:30萬(wàn)起售,上攻ET7,下打001(蔚來(lái)ET7和極氪001)。它究竟有沒(méi)有這么厲害?今天就讓我來(lái)為大家揭曉這款嵐圖追光的真正實(shí)力吧!

在本次試駕活動(dòng)前,我曾受邀搶先靜態(tài)體驗(yàn)了這款嵐圖追光。對(duì)嵐圖追光的外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾風(fēng)格和乘員空間等方面進(jìn)行了詳細(xì)體驗(yàn),感興趣的朋友,可以點(diǎn)擊下方視頻回看實(shí)拍視頻。本文將著重體驗(yàn)嵐圖追光在駕駛層面的表現(xiàn)以及相比蔚來(lái)ET7,嵐圖追光的優(yōu)勢(shì)與不足。


(相關(guān)資料圖)

有一說(shuō)一,嵐圖追光和比蔚來(lái)ET7的兩款入門(mén)車(chē)型在售價(jià)上差出了十多萬(wàn)元,但就駕駛層面來(lái)說(shuō),二者的差距或是差異一定不會(huì)拉開(kāi)十萬(wàn)元的差距。不過(guò),這并不是說(shuō)二者開(kāi)起來(lái)差異不大,而是二者的主攻方向不同,嵐圖追光在舒適性、隔音性、制動(dòng)力分配邏輯等方面的確很有看點(diǎn)。而蔚來(lái)ET7則在動(dòng)力響應(yīng)、續(xù)航表現(xiàn)和輔助駕駛方面表現(xiàn)搶眼。我想,對(duì)于真實(shí)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),兩臺(tái)價(jià)格相差十萬(wàn)的車(chē)型,大概率是構(gòu)不成對(duì)比的,所以以上的分享,也僅僅是回應(yīng)網(wǎng)友呼聲,關(guān)注的朋友可以做簡(jiǎn)單參考。

嵐圖追光道路駕駛體驗(yàn)

看過(guò)了嵐圖追光的動(dòng)態(tài)駕駛感受,我們?cè)賮?lái)從“頭”了解一下這款新車(chē)。作為嵐圖品牌首款轎車(chē),追光可以說(shuō)是被寄予了厚望。追光不僅運(yùn)用了嵐圖品牌開(kāi)創(chuàng)的天地鯤鵬的設(shè)計(jì)哲學(xué),同時(shí)也將其賦予了靈動(dòng)的光影美學(xué)。通過(guò)光與車(chē)身、內(nèi)飾中各線(xiàn)條的組合和變化,讓?shí)箞D追光整體造型運(yùn)動(dòng)中又帶有一絲優(yōu)雅。

車(chē)身尺寸對(duì)比(單位mm) 車(chē)型車(chē)長(zhǎng)車(chē)寬車(chē)高軸距嵐圖追光5088197015053000蔚來(lái)ET75101198715093060愛(ài)卡汽車(chē)網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn

在外觀設(shè)計(jì)上,嵐圖追光給人的第一印象往往是那個(gè)具有攻擊性的前臉,我們卻不知道它還有個(gè)很美麗的名字,“皓月澤天”前臉造型的確能夠在突出運(yùn)動(dòng)感、精致感和現(xiàn)代感的同時(shí),展現(xiàn)中國(guó)文化的精髓和國(guó)潮范兒。鯤鵬逐日的尾燈造型相比很多只采用貫穿式為的車(chē)型要更加精致,設(shè)計(jì)也更有深度。

指標(biāo)真能碾壓ET7?

進(jìn)入車(chē)內(nèi),嵐圖追光讓我見(jiàn)識(shí)到了什么叫“Alcantara狂魔”。從中控臺(tái)到車(chē)頂再到座椅,所見(jiàn)之處都不乏Alcantara材質(zhì)的身影。不過(guò)本次體驗(yàn)的車(chē)型采用的是“霧霾藍(lán)”的內(nèi)飾配色,會(huì)顯得有些淺。如果后期推出幾款深色內(nèi)飾,例如棕色、紫色、黑色等等……就更好了。

就選材用料而言,我一定會(huì)給這款嵐圖追光打個(gè)高分。全車(chē)的Alcantara面料,無(wú)論是看上去還是摸上去,都要比織物和皮革高級(jí)不少。內(nèi)部配置上,比較吸引我的是50W無(wú)線(xiàn)充電面板,我試駕過(guò)的大多數(shù)車(chē)型,無(wú)線(xiàn)充電只能保證不掉電,而真的能夠支持快充的少之又少。除此之外,女王后座也是十分搶眼,如果上班時(shí)累了,可以休息休息。平時(shí)外出郊游,也能變身車(chē)載影院,的確十分炫酷。

編輯點(diǎn)評(píng):

如果讓我評(píng)價(jià)這臺(tái)嵐圖追光,我認(rèn)為顏值和配置一定是它的最大賣(mài)點(diǎn)。顏值方面自然是因人而異的,配置上的確做到了以十萬(wàn)元差價(jià)的劣勢(shì)不輸蔚來(lái)ET7。那么嵐圖追光相比蔚來(lái)ET7還差在哪兒呢?我認(rèn)為相比蔚來(lái),嵐圖在店面數(shù)量、維保政策和充換電服務(wù)上還有很大的發(fā)展空間,而這些并不是一朝一夕就能夠追趕上的。所以我認(rèn)為,想要在新能源市場(chǎng)中占據(jù)一定的話(huà)語(yǔ)權(quán),嵐圖還是任重道遠(yuǎn)。

往期內(nèi)容回顧:

內(nèi)飾設(shè)計(jì)亮點(diǎn)多多

標(biāo)簽: 外觀設(shè)計(jì) 采用的是 方面表現(xiàn)

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