我國海南計劃2030年，禁售汽油/柴油車。全球各國燃油車退市時間表（信息來源網絡）：
(資料圖)
挪威：計劃2025年，禁售汽油/柴油車；
雅典、巴黎：計劃2025年，禁售柴油車；
美國加州：計劃2029年，禁售燃油公交車；
荷蘭：計劃2030年，禁售汽油/柴油乘用車；
德國：計劃2030年，禁售內燃機車；
印度：計劃2030年，禁售汽油/柴油車；
愛爾蘭：計劃2030年，禁售汽油/柴油車；
英國：計劃2040年，禁售汽油/柴油車；
法國：計劃2040年，禁售汽油/柴油車；
有人不禁感慨：我的國六車白買了~，我想大家不要焦慮，到2030年還有7年的時間，一輛車的駕駛周期也就是六七年，況且目前的充電樁還遠遠沒有加油站那么普及，尤其是偏遠地區，電車遠不如油車有信心。
但是新能源肯定是一個趨勢，設想一下，在2030年，大部分都是新能源車行駛在路上，充電完全不用焦慮，是什么樣的一種景象？
物聯網平臺是一個集成了設備管理、數據安全通信和消息訂閱等能力的一體化平臺。新能源汽車離不開跟物聯網和通信相關的所有內容。新能源汽車產業的安全輔助駕駛、娛樂服務、智能服務等，每一樣對通信都是緊密聯系的。
等保2.0新增的安全擴展要求，云計算安全擴展要求、移動互聯安全擴展要求、物聯網安全擴展要求、工業控制系統安全擴展要求。已經充分體現，新能源汽車不僅僅給我們帶來的是便利、環保。還有更多的安全問題需要深思！
所有的現代技術都面臨著網絡攻擊的威脅，這可能會導致數據丟失或泄露，還有更多的網絡威脅。物聯網也在更新迭代，第一代物聯網系統缺少網絡安全的基本組件，但物聯網技術已經迅速發展到增加加密層。
我們希望帶給我們智能便利的生活之外，還有更“安全”的車！
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來源：佳傳信息
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