“給歲月以文明，而不是給文明以歲月”出自劉慈欣的《三體》。在小說中，它是危機紀年中人類技術爆炸之后在“大低谷”紀念碑上的警句，提醒人類在宇宙的深邃凝視下，任何歲月的痕跡都可以被輕易磨平。
“給時光以生命，而不是給生命以時光”是法國物理學家、哲學家帕斯卡所說的話——《三體》中的那一句就是由此變形而來。帕斯卡想告訴人們，與其一味追求生命的“長度”，不如去增加生命的“厚度”。
2023年2月23日，吉利銀河發布會上。當吉利汽車集團CEO淦家閱將吉利銀河明確為“只做高價值新能源汽車”時，從其表達中聽出來的，似乎是對帕斯卡的話的再一次延展：給造車以價值，而不是給價值以造車。
(資料圖片僅供參考)
吉利銀河登場之前，吉利已經坐擁幾何、極氪、極星、睿藍、路特斯、雷達、遠程等多個新能源汽車品牌，再加以吉利、領克品牌旗下的新能源車型，吉利新能源的攤子已經鋪得足夠大。因此，從吉利銀河啟動發布預熱到正式亮相前，圍繞其最多的外界聲音就是“吉利到底還需不需要吉利銀河？”
分兩個層面來看。宏觀上，2022年中國新能源汽車銷量達到688.7萬輛，連續8年居全球第一，新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的25.6%，提前完成《新能源汽車產業發展規劃（2021-2035年）》提出的2025年“新能源汽車新車銷售量達到汽車新車銷售總量的20%左右”發展目標。
實際進度遠超規劃指引的關鍵，在于市場消費需求的蓬勃增長。這種來自終端的旺盛反饋，決定了吉利銀河即便在此時入局，仍然存在可期的機會。
微觀上，2022年吉利汽車集團新能源全年累計銷量達328727輛，全年新能源滲透率約23%，且單月新能源滲透率多次突破30%。其中，高端智能純電品牌極氪全年累計交付達71941輛，極氪001平均訂單金額超33.6萬元，蟬聯30萬元以上中國品牌純電車型銷量冠軍；面向大眾化純電市場的幾何累計銷量達到149389輛，同比增長170%。
極氪和幾何在去年的表現，意味著吉利在30萬元級以上和20萬元級以下區間市場都有了繼續攻城拔寨的方陣，亟需進一步補充的就是20萬-30萬元級純電市場的生力軍，而這個使命就責無旁貸地落到了吉利銀河的身上。
吉利銀河不是一個全新的吉利子品牌，而是吉利品牌的全新中高端新能源系列。此種角色定位的目的，是以不稀釋吉利品牌價值為前提，通過吉利銀河向20萬-30萬元級純電市場進擊的過程，助力吉利品牌高端化進階。
基于此，在塑造這個全新系列上，吉利品牌妥善規劃了吉利銀河的新產品譜系：2年內將推出7款產品。其中4款歸屬采用吉利銀河智能“電混”架構打造的智能電混L系列，覆蓋A0級到B級智能電混產品；另外3款歸屬采用吉利銀河智能“純電”架構打造的智能純電E系列，覆蓋A級到D級智能純電產品。
為了讓新產品極富競爭力，造型方面，吉利銀河產品將采用吉利銀河智能電動原型車“銀河之光”的設計語言，與市面上外觀高度同質化的電動車產品形成區分。
電池安全方面，吉利銀河產品將匹配吉利獨創的“神盾電池安全系統”，可以實時保護200多項電控條目，預警50多種故障類型，讓電池壽命提高20%。
驅動系統方面，雷神電混8848將是吉利銀河產品的專屬配置。官方數據顯示，在熱效方面，雷神電混8848搭載的新一代雷神電混引擎B-Plus，創下了44.26%的量產巔峰熱效率，而且下一代熱效率突破46%的雷神電混引擎已處于驗證階段。在性能方面，雷神電混8848“三擋變頻電驅”再度進化，是全球首個實現P1+P2雙電機超頻驅動的智能電驅，兩驅綜合功率達到287kW，后續還將發布綜合功率達到488kW的超級性能版本。智控方面，雷神電混8848行業首發預測性能量管理系統，節能率最高可提升15%。。
智能系統方面，吉利全棧自研的分布式操作系統全新銀河N OS將為吉利銀河用戶提供更為安全、流暢的交互體驗；智能駕駛方面，將有滿足L3級全球認證標準的銀河智駕方案為吉利銀河產品做支撐。
按照進度，吉利銀河首款電混SUV銀河L7、首款電混轎車銀河L6將在今年二、三季度分別交付；首款純電產品E8將于今年四季度交付。其中，吉利銀河L7將首搭神盾電池安全系統、雷神電混8848以及銀河N OS三大重磅技術，并被吉利銀河寄予“成為20萬級智能電混SUV首選”的期望。不難發現，即便吉利銀河是一個全新的系列，在推進節奏上已經顯現出了高度確定性。
上述看上去似乎只是聚焦吉利銀河產品的參數信息，實質上內嵌了吉利賦予“造車”的“價值”。
包括在 CMA 架構基礎上專為全新一代雷神電動車打造，于吉利銀河上得到應用的"e-CMA"智能電動架構。該架構針對電動車的特點，對三電系統、智能化熱管理、底盤、電氣架構以及全域智能安全方面做了專屬升級，保障了吉利銀河的底層制造邏輯。
包括“智能吉利2025戰略”全新落地的數字新基建：吉利星睿智算中心。作為全球車企首個“云、數、智”一體化超級云計算平臺，吉利星睿智算中心擁有超算服務器1000多臺，云端總算力達81億次每秒。依托該平臺，吉利在智算上具備了領先行業3年的代際優勢，讓其有足夠的底氣為用戶提供更智能的座艙體驗——全新銀河N OS、更完善的電池云監控——神盾電池安全系統、更安全的智能駕駛——銀河智駕方案。
包括加快吉利由傳統制造汽車商向創新型出行科技企業轉型的助推器“天地一體化”造車理念。凝聚了大量航天系統工程、云計算、物聯網、人工智能、量子通信、導航定位等技術的吉利，以“一箭九星”的方式成功發射衛星入軌，完成首個軌道面部署。至此，由“天眼”衛星指路，“超級大腦”智算中心提供算力支持，與智能萬物自由鏈接的超級智能終端，全方位構成了吉利“天地一體化”出行生態，也讓用戶的未來智慧出行生活變得不再遙遠。
如此而言，吉利銀河的發布，既是吉利對自身高新技術的又一次集中展現，又是對企業發展思維的再度詮釋。就像自然界的銀河“橫天流不息”那般，吉利銀河之后，“給造車以價值”的吉利自此生生不息。
