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2月24日，長安UNI-K智電iDD、UNI-V智電iDD今天正式上市，其中，UNI-V智電iDD共推出2款車型，價格區(qū)間為14.49-15.99萬元；UNI-K智電iDD共推出4款車型，售價格區(qū)間為18.79-21.59萬元。
此外，在上市初期優(yōu)惠更足，購買UNI-V智電iDD可享前1萬名客戶贈送5000元現(xiàn)金禮，限時優(yōu)惠價13.99萬元起，至高6000元置換補貼；購買UNI-K智電iDD可享3年7萬0息，7000元置換補貼等福利。
關(guān)于新車的外觀，想必大家都非常熟悉，擎哥就不在多嘴了，整體而言兩輛車都基于燃油版本產(chǎn)品打造而來，幾乎延續(xù)了同樣的設(shè)計語言，當然那套設(shè)計語言放在智電iDD系列上不突兀、也不過時。
新車的重點在于動力部分，其中長安UNI-K 智電iDD(圖片|配置|詢價)搭載藍鯨智電iDD插電式混動系統(tǒng)，由藍鯨NE1.5T混動專用發(fā)動機、藍鯨六速電驅(qū)變速箱、大容量動力電池以及智電iDD電控系統(tǒng)4大單元組成。其中大家關(guān)心的續(xù)航上，純電續(xù)航里程135km，綜合續(xù)航里程超1000km。全系車型標配6.6kW交流快充和直流快充，并支持220V家用充電功能。
長安UNI-V(圖片|配置|詢價)智電iDD搭載了最大額定功率125kW的藍鯨NE1.5T混動專用發(fā)動機，峰值扭矩高達260N·m，在與之匹配的藍鯨六速電驅(qū)變速器上，還集成了一臺最大輸出功率同樣高達125kW，峰值扭矩高達330N·m的驅(qū)動/發(fā)電一體式電機，這使得UNI-V智電iDD的綜合功率達和綜合扭矩，分別達到了250kW和590N·m，零百加速僅需6.5s，最高車速可以輕松突破230km/h。
發(fā)布會現(xiàn)場，長安汽車動力研究院總經(jīng)理胡鐵剛博士深度剖析了長安智電iDD混動技術(shù)系統(tǒng)中“智電經(jīng)濟”和“智電安全”兩大價值體系的諸多技術(shù)亮點。其中，AI智慧節(jié)能系統(tǒng)通過智能算法，讓電機和發(fā)動機按需高效協(xié)同運作，可以針對不同路況、地形、環(huán)境，實時調(diào)整電量控制策略和能量回收策略，降低油耗的同時還能帶來更好的動力和駕駛體驗。
比如，用戶在開啟導(dǎo)航后，系統(tǒng)會根據(jù)用戶的駕駛行為和距離，智能判斷純電驅(qū)動或混合驅(qū)動，在混合驅(qū)動下提供高速高效用油，低速純電行駛的駕駛體驗，實現(xiàn)全局能耗最優(yōu)。在不開導(dǎo)航的情況下通過充電習(xí)慣、車速、路況信息等進行預(yù)判，降低能耗。
AI智慧節(jié)能系統(tǒng)管理不僅能聰明的用電，還能聰明地發(fā)電，它集成了最新的能量回收自適應(yīng)技術(shù)，結(jié)合實際路況，自動調(diào)節(jié)滑行能量回收強度，減少駕駛員制動踏板操作頻次，提升能量回收率。用這項技術(shù)后，下坡工況駕駛員的制動操作可以降低60%，回收電量提升超三成的同時，還大幅減少了駕駛疲勞。
就用戶普遍關(guān)心的安全問題，胡鐵鋼博士也做出了充分詮釋：“衡溫智慧安全系統(tǒng)綜合了IP68級防水技術(shù)、毫秒級電池監(jiān)控系統(tǒng)、全溫域電池溫控系統(tǒng)、多元“熱安全”保護系統(tǒng)四大智慧管理策略，幾乎可以杜絕用戶所顧慮的任何用電安全問題。”
綜合UNI-V智電iDD和UNI-K智電iDD的產(chǎn)品力來看，這兩款新車的對長安汽車提振新能源市場的競爭力有著頗為積極的作用，同時，也給了廣大消費者兩個極具價值的新能源出行選項。相信在這樣強大的產(chǎn)品力之下，市場會給出積極的銷量回饋，助力長安新能源再登高峰。
