3月17日晚，捷尼賽思基于E-GMP純電平臺打造的首款車型捷尼賽思GV60正式上市，新車常規(guī)版本一共有兩個款式，其中豪華版起售價為28.58萬元，而旗艦版起售價為35.18萬元。
(資料圖)
同時官方還宣布了一系列專為純電車型用戶享受的權益政策，比如分期方案更靈活的“捷尼賽思隨享金融”；有上門代充和移動式代充的“捷尼賽思隨行代充”服務；在購車城市享受由捷尼賽思提供免費短期替代座駕的“捷尼賽思隨心遠行”；以及在全系車型5年或10萬公里保修服務和免費保養(yǎng)服務的基礎上，額外為純電車型的三電系統(tǒng)提供10年或16萬公里的保修服務。
捷尼賽思以往的車型在外觀造型上有個比較鮮明的特點，那就是非常開闊和大氣，這主要是得益于它們簡潔的車身和極具辨識度的雙層頭燈組。而作為一款純電SUV車型，GV60無疑是將這兩個特點繼續(xù)發(fā)揚光大了，同時由于身姿更高了，所以在隆起的前鼻下方，還有了一個“血盆大口”，頗有點哥布林鯊的氣場。
而在車身側面，GV60則以流暢、圓潤的線條和曲面為主，同時隱藏的A/B柱加上后排的隱私玻璃，有種懸浮車頂?shù)募匆暩校偌由宪図數(shù)牧锉吃煨秃臀灏曷菪喨ΓM一步增加了動感和活力。
作為一款中型SUV，GV6的車尾卻非常緊致，一方面或許是因為后懸較短，另外也是大掀背設計帶來的視覺效果，再加上尾翼，看起來很有操控樂趣。
來到車內，捷尼賽思GV60的座艙設計很有層次感，它的中控臺有非常明顯的三個部分組成，而在中間的金屬飾板上安裝了數(shù)字儀表盤+中控顯示屏的懸浮式聯(lián)屏設計，中控屏下方則是集成了物理按鍵和虛擬顯示的空調控制區(qū)域。
新車的前排中央扶手區(qū)是個亮點，尤其是這個獨特的水晶球式換擋機構，當我們坐進車內但沒有啟動車輛時，水晶球內的氛圍燈將自動亮起。車輛啟動后，水晶球會自動翻轉，露出換擋旋鈕，很有儀式感，這個機關也很精巧。
在水晶球后面，則是主副駕座椅通風/加熱、泊車影像、泊車輔助、自動駐車等功能控制區(qū)域，而在它的右前方和后面，則是杯架和一個小型的儲物槽。
此外捷尼賽思GV60在座椅、中控臺及扶手等區(qū)域采用了多種可持續(xù)的環(huán)保材質，持續(xù)踐行品牌未來可持續(xù)發(fā)展愿景。
在智能便利配置上，捷尼賽思GV60全系標配捷尼賽思數(shù)字鑰匙2，在藍牙及NFC的基礎上增加了更為先進的UWB技術，只要手機距離車輛在1m至1.5m范圍內，我們無需從口袋或包中拿出手機，就可以順利解鎖車輛。
捷尼賽思GV60還具備面部識別功能與指紋識別系統(tǒng)，隱藏在B柱中的攝像頭可識別駕駛者的面部，車輛自動解鎖，并根據(jù)預設偏好，協(xié)同調整個性化設置。坐進車里之后，駕駛者可通過指紋識別系統(tǒng)啟動車輛。
此外，捷尼賽思GV60搭載的新一代信息娛樂系統(tǒng)，具備諸多可個性化定制的便利功能。而在駕駛輔助部分，GV60全系標配了具備12項智能駕駛輔助功能的Genesis Active Safety Control駕駛輔助系統(tǒng)，為駕乘人員提供更加全面的安全保護。
動力性能上，捷尼賽思GV60豪華版標配單電機后驅系統(tǒng)，最大輸出功率168kW，峰值扭矩350Nm；同時該版本可以選配雙電機四驅系統(tǒng)，綜合最大輸出功率233.9kW，峰值扭矩為605Nm。
捷尼賽思GV60旗艦版標配的也是這套雙電機四驅系統(tǒng)，綜合最大輸出功率233.9kW，峰值扭矩為605Nm。而選配的雙電機四驅高性能系統(tǒng)的綜合最大輸出功率將提升至360kW，峰值扭矩將達到700Nm。
在續(xù)航能力上，捷尼賽思GV60全系標配容量為76.4kWh的三元鋰電池，CLTC工況下續(xù)航里程可達645km，而常規(guī)雙電機四驅版本CLTC工況續(xù)航可達到618km，高性能四驅則是551km。
另外捷尼賽思GV60還具備兩個更硬核的“玩法”，一個是Boost模式，它的開關就是方向盤右下角的那個黃色按鈕，打開這個模式后，車輛的從0至100km/h加速最快僅需3.9s，提供更極致、澎湃的動感駕馭體驗。還有一個是Drift模式，可以讓GV60這個中型純電SUV輕松“飄起來”。
此外，捷尼賽思GV60配備電子限滑差速器（e-LSD），在高速轉彎時可將動力智能分配至左右車輪，預感知電子控制懸架系統(tǒng)將與電子限滑差速器相輔相成，通過實時調整懸架阻尼和車輪動力，共同提升駕乘舒適性和穩(wěn)定性。
補能方面，除了官方權益里的“捷尼賽思隨行代充”服務以外，GV60本身的充電效率很也高，它可實現(xiàn)400V級快充以及800V級超高速快充，最高可以接入功率達到350kW的快充，電量從10%充至80%最快僅需18min，讓充電不耽誤行程。同時，捷尼賽思GV60具備V2L反向充電功能，為野營、野餐或是臨時應急提供電能便利。
■ 邦點評
雖然捷尼賽思在國內還屬于一個比較“高冷”的品牌，相信還有很多消費者對它并不熟悉，但這次推出的GV60在價格上卻非常“接地氣”，起售價還不到30萬，頂配滿配也不會超過40萬元，可謂誠意十足。希望這樣的價格，加上精良的做工用料和好玩又有趣的功能配置，以及獨具個性的外觀，能夠讓捷尼賽思GV60在市場上獲得更多青睞，也能讓品牌盡快在中國市場“熟絡”起來。
