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中國經濟網北京3月20日訊(記者 張懿) 近期的汽車“降價潮”可謂火爆出圈,繼40余個汽車集團、公司相繼推出優惠計劃后,長城汽車迎來“保價與降價并行”新動作,打出促銷“組合拳”,旗下坦克品牌、哈弗品牌先后“發聲”。
3月18日,坦克品牌宣布全年保價政策,自即日起至2023年12月31日,凡通過坦克TANK APP訂購坦克品牌全系車型的用戶,如期間所購車型官方建議零售價下調,坦克品牌承諾主動返還新舊建議零售價差價。
3月19日,哈弗品牌宣布開啟限時優惠,2023年3月19日起至2023年4月30日購買哈弗H6可享1.5萬元“現金鉅惠”。同時還可享受至高10萬24期0息金融禮,以及最高1萬元置換禮。需要注意的是,哈弗H6S、2023款哈弗H6國潮版不參與本次活動。
回顧來看,今年1月6日,特斯拉宣布對國產特斯拉Model 3和Model Y售價進行降價調整,小鵬、零跑等國內新能源汽車企業快速跟進降價?!耙皇て鹎永恕?,小范圍“價格戰”在年初逐漸形成。進入3月,東風系在湖北開啟“史無前例”的購車補貼政策,一場席卷全國汽車市場的“價格戰”由此打響。
在這場價格戰之中,長城汽車可謂“淡定”,面對“降價傷企業、不降價傷銷量”的焦慮,也堅定“把握趨勢,比追逐潮流更重要”,把做好生態布局放在首位。
事實上,關于產品是否會降價,長城汽車總裁穆峰此前在接受中國經濟網等媒體采訪時就曾表示,今年長城上市的新能源車型會基于競爭定價的原則進行定價,針對于長城已經進入到紅海競爭的產品品類和品牌里面,還會遵循品類、品牌的利益,努力使我們的車更貼近目標用戶,價格上不會那么跟風。