平均訂單金額52.7萬元,極氪009贏得埃爾法車主的青睞?|當前焦點

值得一提的是,一直被傳統MPV車型忽視的第三排座椅,在極氪009上也可以180°躺平,真正實現了座座皆舒適,

近來,一直在新能源圈靠顛覆傳統,將旗下車型打造成爆款的極氪發布了最新交付成績。4月同比增長279%,且是連續3個月保持增長,成為中國豪華純電品牌銷量冠軍。另外,2年交付10萬臺,也讓極氪再次創造了全新交付記錄。其中原生純電豪華MPV極氪009的平均訂單金額已經達到了52.7萬元,不僅打破了日系品牌在豪華MPV市場的主導權,有意思的是用戶多為埃爾法增購車主。要知道,想贏得這幫精英們的青睞,可并不容易。

不玩噱頭,靠真誠打市場

與別人動不動喊著500萬、1,000萬以內最好的車不同,極氪主打的就是顛覆傳統。也正是它,讓原來的“店大欺客”,我做什么你就得要什么,逐漸演變為你缺什么,我就做什么。


【資料圖】

你怕純電MPV跑的不遠,我就首搭CTP 3.0麒麟電池,讓續航達到822km(CLTC綜合工況續航里程),比市售靠單電機實現700+km的車型跑的還要遠。你說MPV車身笨重沒操控,我就要用“極氪式操控”顛覆MPV性能認知,是4秒俱樂部唯一MPV成員不說,其還是全球首款搭載雙腔空氣懸架系統的MPV,在完美抑制車身側傾的同時,更能實現駕控和舒適的完美兼顧。當然,這些都還是開胃菜!

不做偽豪華,靠實力贏得用戶的青睞

早在極氪009上市當天,很多人就說它的“壕”,是對同級車型慘無人道的“背刺”。其為大六座座椅布局,全部標配獨家進口的Soft NAPPA全粒面頭層真皮,比大家熟知的NAPPA真皮還要高級。在7.4m2的“大平層”內,不僅有2.16m2同級最大雙天幕玻璃,還使用了5.5m2Ultrasuede?奧司維麂皮絨座艙包覆,頂級奢華材質的應用,也讓座艙的尊貴感十足。

第二排Sofaro頭等艙航空座椅擁有SPA級座椅按摩功能;超大尺寸腿托支持電動四向最大65°調節,最大長度50cm。值得一提的是,一直被傳統MPV車型忽視的第三排座椅,在極氪009上也可以180°躺平,真正實現了座座皆舒適,座座皆豪華。配合同級最大的15.6英寸中央吸頂屏帶來的海量娛樂應用和支持無線投屏功能,觀影追劇、唱K、學習等玩法,也讓人們出行中能像在家一樣充滿歡樂和安逸。可以說,大家庭出行中常遇到的棘手問題,在極氪009身上都得到了完美解決。

都說MPV不安全,在極氪009身上不存在

傳統MPV受發動機等零部件的制約,為了盡可能擴大座艙空間,往往會出現車身大,剛度低,安全性低的問題。據中汽數據有限公司相關數據統計顯示,MPV的事故致死率高于轎車與SUV的總和。

為了解決這個問題,極氪009采用了無差別對待、六座都安全的“6S6S安全開發理念”。整車扭轉剛度達到了36,450N·m/deg,是傳統MPV的3倍以上。其還擁有全球量產最大一體式壓鑄后端鋁車身(長1.4m,寬1.6m),在遇到沖擊時變形量可減少16%,彎曲剛度提升11%,能有效保護后部安全。

除了一身的鋼筋鐵骨,極氪009還擁有長達2.7m、充氣量70L的側氣簾,以及三角形雙A柱設計高效吸能和車頂最大可承重13噸的實力,720°全方位安全盔甲也有效保護了駕乘者的出行安全。

相對于被動安全,極氪009的主動安全更值得信賴,其全系標配了2顆7nm制程工藝Mobileye EyeQ5H高性能芯片,12顆高清攝像頭(7顆800萬像素)、1顆超長距毫米波雷達(探測距離250m)等頂級硬件。在強大感知與算法能力的加持下,極氪009是全球量產唯一可實現NZP自主領航輔助駕駛的MPV,可實現自主上下高速匝道,跟車巡航,車道變化,互通切換等。而且極氪針對中國路況高危場景開發的“羚羊避險”功能,還擁有行人避險、大車避險、占道避險三大功能,能全面保護駕乘者和行人的安全。

對于一向不按常理出牌的豪華智能純電品牌而言,極氪一直在顛覆著人們對傳統汽車各細分市場的認知。這種精神,也賦予了極氪009在豪華MPV市場沖擊日系品牌的強大實力。而不斷刷新豪華純電MPV價值新高度的同時,極氪009也將讓人們在操控、舒適、安全、豪華等方面,享受到更加極致的出行體驗。

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