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前言：起亞也“藏不住”了！全新K8曝光，比亞洲龍更高級，國產(chǎn)能火？
在國人眼中，如今買車的時候，韓系車或許已經(jīng)不再是很好的選擇，畢竟起亞和現(xiàn)代這兩年在市場上的影響力是直線下降，在這種局面下，起亞和現(xiàn)代也是在通過多種方式增強(qiáng)影響力，就比如這款起亞K8，可以說就承載著家族翻身的重任，要知道這款車綜合實力可是要比市場上主流中級車強(qiáng)很多的。
起亞這個車企，本身實力是很不錯的，但是這幾年國內(nèi)汽車市場上，消費者認(rèn)可度高的合資車企只有德系和日系，法系、韓系、美系，都發(fā)展得很不景氣，所以說現(xiàn)在的起亞還是迫切需要打造出實力強(qiáng)勁的車型來提升競爭力，就拿今天我們說的這款起亞K8來講，就是萬眾期待的韓系車。
起亞K8這款車在設(shè)計層面上還是很犀利的，首先它的整體外觀方面，采用最新菱形鍍鉻格柵，“大嘴”造型看上去非常地夸張，同時新車的大燈組采用了分體式設(shè)計，格柵兩側(cè)還配有多個點陣式LED光源，點亮后照明效果很不錯，顏值確實是杠杠的，既視感碾壓亞洲龍。
在側(cè)面處理上，新車的細(xì)節(jié)處理也做得很到位，它的整個車身側(cè)面非常干練，腰線從前沿一直延伸至尾部，而且新車的尾部還采用當(dāng)下非常流行的貫穿式尾燈設(shè)計，辨識度方面還是很高的。至于消費者關(guān)心的空間方面，新車尺寸表現(xiàn)可以說在同級也是很優(yōu)秀，車長達(dá)到了5015mm，軸距超過了3米，滿足國內(nèi)消費者對于大空間車型的需求。
可以說現(xiàn)在的主流車型都是非常注重內(nèi)飾科技感塑造的，這款全新的起亞K8中控可是配備了超大尺寸懸浮式聯(lián)體大屏，集成了最新的智能系統(tǒng)，科技感方面有著非常明顯地提升，而且新車像旋鈕換擋機(jī)構(gòu)、多功能方向盤、真皮座椅材質(zhì)等，都很好地提升了這款車駕駛樂趣。
在動力方面的表現(xiàn)上，新車此次的選擇也是很豐富，分別提供了2.5L四缸、3.5L V6發(fā)動機(jī)以及1.6T插電混動系統(tǒng)，傳動方面匹配8AT變速箱，多種動力選擇能夠讓消費者更好地選擇自己喜歡的版本。作為一款韓系旗艦轎車，起亞K8絕對是顏值和實力并存的車型，新車上市后矛頭將會直指亞洲龍。
