新能源汽車產業鏈中零部件貿易企業增值進項難題如何稅籌?

入駐園區可以是注冊新公司,子公司,分公司,或者現有公司遷移,使用園區內的貿易公司去承接業務,就可以享


(資料圖片僅供參考)

業務是流程,財稅是結果,稅收問題千千萬,《稅了吧》幫你找答案。汽車產業是一個制造業大國的象征,目前全國有極多數國家是不能夠自主生成汽車的,里面看似是沒有多少技術含量,就像是李書福說的汽車就是兩把沙發,四個輪胎組合而成的,但實際情況可是非常精密的,時代在進步,制造也在進步。

目前我國的市場上,日系和德系銷量最多,其次就是國產,然后是美系,現在韓系和法系車已經慢慢沒落了,國產車崛起,新能源汽車的全面推廣,有反超的趨勢,汽車從原來三大件的底盤,發動機,變速箱到新能源汽車的底盤,電池,電控系統,這是一個新的起跑線,從目前的銷量來看,外資品牌中除了特斯拉沒有一個能打的,這個還是得益于產業鏈的整合。

新能源汽車的零部件幾乎都是國產化了,雖然我們制造的機械設備大多是進口的,但是制造,設計大多是國產了,制造配套中,產業增值了,那么零部件產業的增速大,稅負壓力怎么做好稅收籌劃呢?

稅收洼地的返稅退稅優惠;

即可以將公司入駐到稅收洼地園區內,地方為了招商引資,給與入駐企業有一定的獎勵扶持,目前在江蘇,山東,重慶,河南,江西等地的園區,針對入駐的企業,返還地方留存上增值稅與所得稅50%-85%,當月納稅,次月退稅。

入駐園區可以是注冊新公司,子公司,分公司,或者現有公司遷移,使用園區內的貿易公司去承接業務,就可以享受到地方財政的獎勵扶持,我們是按照國家稅法納稅,獎勵的是地方留存部分,增值稅地方留存是50%,上交中央財政是50%,所得稅地方留存是40%,上交中央財政60%,在這個基礎上退稅。

新能源汽車產業是目前最為火熱的行業,園區都是比較歡迎的,一年納稅繳納增值稅200萬,可以得到地方財政獎勵多少呢?

增值稅退稅;200萬*50%*75%=75萬

企業一年足額實繳納稅200萬,可以得到地方財政獎勵75萬,這是企業應繳納的稅收,返還的都是企業所節省下來的稅收,能人所不能就能比別人更有競爭優勢。

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