從一場馬拉松,窺見長城汽車品牌成功秘密

2023年5月14日,作為世界首個(gè)跑進(jìn)工廠的馬拉松,2023長城汽車智慧工廠馬拉松大賽燃情開跑,來自社會(huì)各界的5

2023年5月14日,作為世界首個(gè)跑進(jìn)工廠的馬拉松,2023長城汽車智慧工廠馬拉松大賽燃情開跑,來自社會(huì)各界的5000多名跑步高手齊聚于此,享受一場長城汽車帶來的全新跑馬體驗(yàn)。

眾多參賽者中,最引人注目的莫過于由長城汽車董事長魏建軍、近百名公司領(lǐng)導(dǎo)組成高管天團(tuán),他們身著藍(lán)色戰(zhàn)袍,與來自全國各地的馬拉松高手同臺(tái)競技,賽出了實(shí)力與風(fēng)采,充分展示了長城汽車風(fēng)華正茂的企業(yè)面貌、品質(zhì)向上的精神內(nèi)涵。


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本次馬拉松,在前面擔(dān)當(dāng)賽事先導(dǎo)車的是哈弗梟龍MAX,為跑友們護(hù)航每一公里。新車首次搭智能四驅(qū)電混技術(shù)Hi4。在全新Hi4的加持下,哈弗梟龍MAX開啟全民電四驅(qū)時(shí)代,以“四驅(qū)的體驗(yàn)、兩驅(qū)的價(jià)格,四驅(qū)的性能、兩驅(qū)的能耗”,滿足家庭全場景化的駕駛需求,讓消費(fèi)者用合適的價(jià)格買到更加合適的商品。

有人說,跑步是享受人生的過程,也有人說,跑步是注定孤獨(dú)的旅程。

魏建軍的奮斗史,也是長城汽車的發(fā)家史,更是中國民營汽車的開拓史。憑借其前瞻性的視野和深刻的洞察力,長城汽車從河北小廠修理改裝廠逐漸成長銷量過百萬的民營汽車三巨頭之一,是中國企業(yè)中的佼佼者。

目前,長城汽車已經(jīng)走過三十多個(gè)年頭,如果說過去三十多年的發(fā)展史讓魏建軍明白一個(gè)道理,那就是核心技術(shù)的話語權(quán)必須掌握在自己的手里。

三十年前,有很多閉門造車的中國汽車也開始了“請進(jìn)來”或“走出去”的外交交流,驚訝的發(fā)現(xiàn)了與全球汽車業(yè)在技術(shù)、產(chǎn)品等方面的巨大差距。1990年來,魏建軍正式接手長城汽車,出任長城企業(yè)工業(yè)公司總經(jīng)理。彼時(shí),在國外賣的最好的就是皮卡,魏建軍一眼就看中了這款車型,并在1994年轉(zhuǎn)戰(zhàn)皮卡市場,1996年推出首款皮卡。如今,長城皮卡已經(jīng)連續(xù)25年蟬聯(lián)國內(nèi)和出口銷量第一,國內(nèi)終端市場占有率接近50%。

作為技術(shù)狂人,魏建軍深知技術(shù)的重要性。在燃油車領(lǐng)域,長城汽車經(jīng)過多年技術(shù)研發(fā),目前已經(jīng)有了相當(dāng)成熟的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn),如6AT自動(dòng)變速器、7DCT雙離合變速器等、3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和9AT變速器,技術(shù)成熟,并擁有了更強(qiáng)的研發(fā)實(shí)力。

在保證燃油車技術(shù)優(yōu)勢的同時(shí),魏建軍也在積極推動(dòng)新能源汽車的發(fā)展。據(jù)悉,目前長城汽車已經(jīng)推出了多款新能源汽車產(chǎn)品,并在其智能網(wǎng)聯(lián)戰(zhàn)略中,規(guī)劃了全球電動(dòng)化與智能化的藍(lán)圖。面對“蔚小理”等多家新勢力,亦或是特斯拉這樣的超級鯰魚,長城巋然不動(dòng),而是一步一個(gè)腳印深耕技術(shù)深耕安全,如今得益于長城汽車全力打造的“森林生態(tài)系統(tǒng)”,更是將技術(shù)與安全再度拉高到一個(gè)全新的層級。

在新產(chǎn)品落地方面,長城汽車不僅有咖啡智能loT生態(tài)產(chǎn)品落地、首款智能車控手表GWM-Watch正式發(fā)布,還帶來了第三代智能輔助駕駛計(jì)算平臺(tái)IDC3.0。在技術(shù)領(lǐng)域,憑借強(qiáng)大的核心技術(shù)布局和長期深耕,長城汽車在智能化和新能源兩大領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)核心突破,沖破合資品牌和外資品牌的圍剿,以更具質(zhì)價(jià)比的優(yōu)勢,為消費(fèi)群體提供全新的高科技產(chǎn)品選擇。

5月8日,長城汽車股份有限公司發(fā)布2023年4月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。今年4月,長城汽車銷售新車93,107輛,同比增長73.14%;新能源車型銷售14,863輛,同比增長284.06%;海外銷售21,814輛,同比增長182.09%,銷量占比達(dá)23.43%。

在全球汽車產(chǎn)業(yè)加速新能源轉(zhuǎn)型背景下,長城汽車早已打開世界的大門,不斷將智能新能源的全新出行體驗(yàn),帶給更多全球消費(fèi)者。

如今,長城汽車雖然離成為中國第一車企還有距離,但是“每天進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn)”的企業(yè)精神和馬拉松精神高度契合,它已經(jīng)有了自己的節(jié)奏和牌面,這也是長城汽車堅(jiān)持辦馬拉松的初心。相信在不遠(yuǎn)的未來,在魏建軍的帶領(lǐng)之下,長城汽車還會(huì)交出更好的成績。

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