著名的乘用車聯(lián)合會(huì)，在不久前公布了車市最新的銷售情況。數(shù)據(jù)顯示，4月國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)銷售新車163.1萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)超過(guò)55%。其中，新能源車的銷量。相比以往，有了明顯增長(zhǎng)。那么，新能源車銷量榜的前10名車型，有哪些呢？
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比亞迪秦奪冠，4月銷量達(dá)到4.26萬(wàn)臺(tái)
銷量第一是比亞迪秦，4月總共售出4.26萬(wàn)臺(tái)，實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)超過(guò)80%。不得不說(shuō)，在同級(jí)別中，比亞迪秦憑借較為適中的價(jià)格，以及自身?yè)碛胁凰椎漠a(chǎn)品實(shí)力，已經(jīng)成為很多消費(fèi)者的首選產(chǎn)品。
排在第二位的是比亞迪海豚，4月賣出2.99萬(wàn)臺(tái)。相比去年同期，也取得較為迅猛的增長(zhǎng)。海豚從定位看，是一臺(tái)純電兩廂車。在這個(gè)級(jí)別中，競(jìng)品較少，并且價(jià)格較低。因此，海豚實(shí)現(xiàn)了熱銷。
銷量第三位的是埃安S，在上個(gè)月售出接近2萬(wàn)臺(tái)。而在去年同期，僅僅賣出了3968臺(tái)。之所以會(huì)取得這么好的銷售成績(jī)，在于埃安S的各方面實(shí)力較為均衡。在15萬(wàn)級(jí)別的純電轎車中，能夠提供不錯(cuò)的空間、較長(zhǎng)的續(xù)航里程以及齊全的配置。
宏光MINI，4月銷量為1.8萬(wàn)臺(tái)
來(lái)自五菱汽車的宏光MINI，4月銷量為1.8萬(wàn)臺(tái)。作為一款入門級(jí)純電車，從市場(chǎng)表現(xiàn)看，曾經(jīng)取得了非常出色的成績(jī)。但是，現(xiàn)如今，隨著新能源車消費(fèi)升級(jí)趨勢(shì)的影響，現(xiàn)在的銷量并不樂(lè)觀。雖然上個(gè)月依舊達(dá)到了1.8萬(wàn)臺(tái)，但同比下滑幅度不小。
同樣來(lái)源五菱的新車-五菱繽果，在4月銷量達(dá)到1.5萬(wàn)臺(tái)。作為一款定位更高的純電車，這個(gè)成績(jī)無(wú)疑是值得肯定的。從產(chǎn)品角度看，五菱繽果更為全面，不僅外形較為可愛(ài)，同時(shí)，續(xù)航里程也有不錯(cuò)的表現(xiàn)。
比亞迪漢，在上個(gè)月銷量為1.47萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)接近10%。作為品牌的旗艦轎車，能取得這個(gè)銷量，不得不說(shuō)，還是較為出色的。從動(dòng)力方面看，不僅有純電，還有插電混動(dòng)車型供消費(fèi)者選擇。而不久前，比亞迪漢DM-i冠軍版上市后，在性價(jià)比角度看，又有一定的提升。
特斯拉Model 3，月銷量?jī)H為1.31萬(wàn)臺(tái)
排在第七位的車型是特斯拉Model 3，上個(gè)月銷量?jī)H為1.31萬(wàn)臺(tái)。相比巔峰時(shí)期，超過(guò)2萬(wàn)的月銷量，還是明顯遜色不少。而在去年4月，之所以只賣出了552臺(tái)。主要是因?yàn)楫?dāng)時(shí)產(chǎn)能比較緊張，優(yōu)先排產(chǎn)了特斯拉的Model Y。
然后就是熊貓mini，上個(gè)月銷量為10615臺(tái)。來(lái)自吉利汽車，從定位看，與五菱的宏光MINI和奇瑞新能源QQ冰淇淋，屬于競(jìng)品關(guān)系。售價(jià)方面，最低配甚至不到4萬(wàn)元。
排在第九位的是車型是長(zhǎng)安Lumin，4月銷量為7000多臺(tái)。在產(chǎn)品層面，這款純電微型車，也是主打城市通勤。因此，續(xù)航里程并不算高。而售價(jià)方面，相比吉利的熊貓mini，會(huì)更高一些。最低配的車型，售價(jià)為4.99萬(wàn)元。
擠進(jìn)4月新能源轎車排行榜最后一位的車型，是來(lái)自歐拉汽車的好貓。上個(gè)月銷量為7097臺(tái)，相比去年同期，實(shí)現(xiàn)了高速增長(zhǎng)。從定位看，這是一臺(tái)純電小型車，售價(jià)方面，低配的也要來(lái)到13萬(wàn)元左右，而高配則達(dá)到了17萬(wàn)元左右。從價(jià)格看，歐拉好貓是一款精品小車。
外形方面，設(shè)計(jì)比較可愛(ài)，尤其是車頭，兩個(gè)圓形的大燈，看上去相當(dāng)復(fù)古。續(xù)航方面，即便是低配版本，最大續(xù)航里程也達(dá)到了401公里。而高配則達(dá)到501公里，可以滿足大部分消費(fèi)者的使用需求。
全民輿車：從乘聯(lián)會(huì)公布的4月新能源轎車排行榜來(lái)看，自主品牌無(wú)疑占據(jù)了壓倒性的優(yōu)勢(shì)。上榜的10款車型中，僅僅只有特斯拉Model 3這一國(guó)外品牌的產(chǎn)品。同時(shí)，值得注意的是，自主品牌在高端方面，也取得了不小的突破。例如比亞迪漢，4月銷量就達(dá)到1.47萬(wàn)臺(tái)，表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。對(duì)于這份銷量榜單，你怎么看呢？歡迎留言評(píng)論。
