從“自然星生”藝術展，到上海車展貢獻出最美的紅色郁金香花海展臺，再到碳博會上極星3和極星4的亮相，極星正在讓難以具體感受的“可持續”被看見。
早在2021年，極星就在行業內開創性地提出“Polestar極星零碳計劃”，攜手合作伙伴共同消除全供應鏈碳排放，計劃在2030年前生產出真正氣候中和的汽車，樹立了業內最早的氣候中和目標。
超豪華純電SUV極星3及純電高性能轎跑SUV極星4亮相上海國際碳中和博覽會
(資料圖片僅供參考)
極星3和極星4，兩個最新產品無疑是極星可持續發展高端理念的最佳詮釋。
據介紹，極星3上所有可見的紡織品都由可回收PET材料制成，ECONYL?車內地毯由100%可回收漁網中的尼龍材料制成，所有車門和后備廂載重架都采用NFPP（天然纖維聚丙烯）材料制成，塑化劑的比重從45%降到1%。
極星3將可持續性標識文字打印在座椅上
此外，極星3的中央扶手箱、中控臺及多處內飾表面均采用德國大陸集團提供的可回收材料Benova?制作，既有真皮質感，又比真皮有更好的耐老化性和耐磨損性。同時，這種材料的生產過程杜絕了破壞環境的鞣制工藝，能夠顯著減少二氧化碳的排放。
極星4同樣應用了諸多全新可持續內飾材料，包括由100%回收PET定制的Tailored Knit編織面料、MicroTech生物性環保面料及經過動物福利認證的Nappa真皮面料。
其中，Tailored Knit編織面料在極星4上的應用，是汽車行業的首次全新嘗試。該材料由極星設計師與瑞典紡織學院共同創作，并與供應商作進一步開發，可根據不同需求定制，因此不會產生任何邊角料，減少了不必要的浪費。
極星4使用由100%回收PET定制的Tailored Knit編織面料
作為全球首家發布全生命周期評估報告（LCA）的汽車廠商，極星主動披露旗下車型的碳足跡與所造成的氣候影響。據極星最新發布的第三次年度可持續發展報告顯示，在其全球銷量取得創紀錄性增長的2022年，每臺極星汽車的相對二氧化碳排放量比2021年減少了8%。
這是極星連續第二年成功實現業績快速增長和碳排量降低的雙贏成果，同時也意味著極星正在穩步推進其2030年實現相對碳排量減半目標的進程。
Polestar極星全球采購負責人吳慧靜表示：“極星致力于打造行業中最透明的品牌，加速可持續出行方式的轉型，進而為電動汽車乃至全汽車行業樹立價值典范，幫助行業更早實現碳中和目標。”
