河南迎來智能網聯汽車頂級賽事!6月21日,夏至,2023中國(鄭州)國際智能網聯汽車大賽在鄭州國際會展中心啟幕。
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兩院院士、行業專家以及來自頭部汽車企業、車聯網安全和自動駕駛科技型企業的代表會聚一堂,凝聚智能網聯汽車產業創新發展新共識,以賽促產、構建生態,推動新能源及智能網聯汽車延鏈成群、集聚發展。
當前,電動化、智能化、網聯化已成為汽車行業技術創新的主流,智能網聯汽車產業已成為全球汽車產業發展的制高點。河南省委、省政府高度重視汽車產業發展,明確提出搶抓新能源和智能網聯汽車發展窗口期,重點培育新能源及智能網聯汽車產業鏈,努力實現彎道超車、換道領跑。
本次大賽以“豫見智能駕駛,開創美好未來”為主題,由河南省人民政府主辦,中國汽車工業協會、德國汽車工業協會、中國工業互聯網研究院,河南省工業和信息化廳、省發展改革委、省公安廳、省交通運輸廳,鄭州、開封、洛陽、平頂山、新鄉、焦作、許昌、漯河、濟源共同承辦,旨在搭建全球智能網聯汽車前沿展示、賽事比拼、交流研討、智能體驗于一體的國際化交流合作平臺,促進“產業鏈、供應鏈、創新鏈、要素鏈、制度鏈”深度耦合,促進河南省汽車產業高質量發展。
“智能網聯汽車的發展是建立在人工智能、5G通信、大數據、云計算等新一代信息技術基礎上發展起來的,這徹底打破了汽車作為移動交通工具的傳統概念,成為功能強大的智能移動終端,開辟了更為廣闊的產業服務生態。”中國汽車工業協會常務副會長兼秘書長付炳鋒說。
據了解,本次大賽舉辦6項高水平挑戰賽事,是我國智能網聯汽車領域參賽規模最大、技術領域覆蓋最廣的賽事,來自清華大學、同濟大學等高校,上汽、宇通、小鵬等整車制造企業,百度、新石器、文遠知行等自動駕駛企業,共計360支賽隊同臺競技。
目前,河南省和鄭州市按照國內外技術標準和測試規范,建成了封閉試驗場、仿真實驗室、信息安全實驗室、車聯網實驗室以及具備數字化條件和網聯基礎設施的開放測試道路,打造了國際先進、國內領先的大賽設施。
據付炳鋒介紹,本次大賽安排了實車封閉場地和開放道路多場景工況,以及網絡安全、車聯網通信、車路協同、自動駕駛算法仿真等內容豐富的比賽項目,既是對場地功能全方位的檢驗,也標志著鄭州已經成為全國智能網聯汽車創新示范的新高地。
隨著電動化、智能化、網聯化等技術創新應用,越來越多“聰明的車”已駛入現實。
在河南,現有規模以上汽車及零部件企業600余家,年產整車超過58.6萬輛,產業規模達到2600億元。其中,新能源汽車整車生產企業有16家,知名物聯網骨干企業有22家,培育了一批本土骨干零部件企業,形成了從原材料到核心零部件,再到整車、配套設備、物聯網的智能網聯汽車產業鏈。
近年來,鄭州圍繞打造新能源汽車萬億級產業集群,搶抓國家燃料電池汽車示范應用城市群建設機遇,推動新能源汽車產業延鏈補鏈強鏈,形成了涵蓋傳統燃油車、純電動企業、氫燃料電池汽車、智能網聯汽車的多元化產品體系和制造、研發、檢測、后市場等產業鏈條,已集聚上汽乘用車鄭州基地、宇通客車、比亞迪等7家整車企業和宇通重工等專用車企業15家、零部件配套企業150余家,形成客車、乘用車、新能源汽車三大整車生產格局,汽車產能200多萬輛,汽車全產業鏈規模近2000億元。上海檢測中心在中牟設立車輛檢測分中心,打造全國領先的集測試認證、示范應用等于一體的智能網聯汽車測試中心。
鄭州市政府相關負責人表示,將以此次大賽為平臺和契機,圍繞汽車技術研發與應用的共性需求,依托大賽新建基礎設施,搭建涵蓋智能網聯汽車全技術鏈、具有國際領先水平的智能網聯汽車公共技術服務平臺,研究制定支持智能網聯汽車產業發展的專項支持政策,加快道路信息化改造、車聯網環境部署和智慧交通體系,努力打造國內一流的智能網聯汽車示范區。
