【資料圖】
作為深藍(lán)汽車首款SUV，深藍(lán)S7除了之前我們說(shuō)過(guò)的設(shè)計(jì)和駕駛之外，在智能方面也非常的亮眼。
說(shuō)到智能它是一款電動(dòng)車最能決定用戶選擇的地方，同樣也是各家電動(dòng)車卷的最厲害的地方，以往總覺得新勢(shì)力在智能領(lǐng)域要更勝一籌，而傳統(tǒng)車企雖也在不斷模仿、追趕，但總是差了些新意，不過(guò)當(dāng)一些從傳統(tǒng)車企獨(dú)立出來(lái)的電動(dòng)車品牌開始專心研究起來(lái)，竟也展現(xiàn)出不輸新勢(shì)力的智能品質(zhì)，例如極氪，例如深藍(lán)S7。
首先值得一說(shuō)的是受到了97%用戶重度依賴的深藍(lán)S7 AR-HUD全息式增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)，這項(xiàng)配置是全系標(biāo)配的。能夠受到如此多的用戶青睞，說(shuō)明它是真的好用。AR-HUD尺寸達(dá)53英寸，能夠?qū)⒏鞣N路況信息重構(gòu)，同時(shí)也可以自定義選擇信息呈現(xiàn)出來(lái)，有效減少駕駛者低頭頻次，提升安全性和駕駛樂趣。深藍(lán)S7把智能屏玩出了花樣。中控15.6英寸的向日葵屏，能夠根據(jù)主副駕駛位上的乘坐情況，進(jìn)行左右最大15°旋轉(zhuǎn)，該功能可以通過(guò)語(yǔ)音控制；在副駕駛位原先的遮陽(yáng)簾上，在保留化妝鏡功能的基礎(chǔ)上，添加了一塊12.3英寸的超感智慧屏，這是深藍(lán)S7首創(chuàng)的設(shè)計(jì)，創(chuàng)新程度我想不輸理想L9的后排娛樂屏。
據(jù)說(shuō)副駕智慧屏設(shè)計(jì)的靈感來(lái)源于深藍(lán)汽車總監(jiān)的一次車內(nèi)小憩，副駕屏結(jié)合零重力座椅設(shè)計(jì)，能提供給用戶極致舒適與放松的休息、娛樂體驗(yàn)。深藍(lán)S7的前排雙零重力座椅是50萬(wàn)元以內(nèi)SUV車型獨(dú)享的配置，一般來(lái)說(shuō)，傳統(tǒng)座椅的邏輯是將身體大部分重力都圈定在乘客臀部，這坐起來(lái)并不十分舒服，而所謂的“零重力座椅”則能夠通過(guò)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，讓臀部、腿部、背部來(lái)均勻分擔(dān)身體的重力，從而模擬出太空艙般的“零重力”體驗(yàn)，再配合電動(dòng)腿托、主駕16向電動(dòng)調(diào)節(jié)、副駕14向電動(dòng)調(diào)節(jié)、8點(diǎn)式按摩功能、副駕集成式安全帶設(shè)計(jì)，舒適性得到很大提升。今年，汽車市場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)熱度高居不下，一些廠商在降低價(jià)格的同時(shí)，也降低了自己的交付標(biāo)準(zhǔn)，而深藍(lán)S7在給到用戶更滿意的價(jià)格的同時(shí)，還提供了更高價(jià)值的產(chǎn)品感知，用戶能用17萬(wàn)元不到的價(jià)格，擁有物超所值的享受。
深藍(lán)S7能夠帶來(lái)高價(jià)值產(chǎn)品感染力、超預(yù)期的產(chǎn)品力、有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格，源于背后汽車團(tuán)隊(duì)情感與心血傾注，源于長(zhǎng)安汽車雄厚的技術(shù)積累與經(jīng)驗(yàn)積淀。
