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7月2日，比亞迪官方公布了其六月的銷量數據。數據顯示，在六月份比亞迪共銷售新能源汽車253046輛，月銷量再創歷史新高，也是首次月銷量突破25萬輛。今年1-6月，比亞迪總銷量已經超過124萬輛。
從純電車型銷量來看，海豚和元plus依然是比亞迪純電銷量的主力軍，銷量雙雙破三萬，漢EV作為比亞迪賣的最好的中大型轎車，銷量也是超過了1.1萬輛。銷量增長最快的當屬4月份剛推出的海鷗，其六月銷量成功超過2.3萬輛，超越五菱繽果登頂A0級別車型的銷量冠軍。
混動車型方面，秦Plus dmi冠軍版成為了比亞迪賣的最好的車型，秦家族在六月份也是貢獻了超4.4萬輛的銷量成績，其在海洋網的兄弟車型驅逐艦05在推出冠軍版后，銷量也是穩穩提升，月銷量連續破萬;宋Pro+宋PLUS作為比亞迪賣的最好的SUV,總共貢獻了超4.1萬輛的銷量，最新款的宋plus 冠軍版在六月份剛上市，在下半年宋家族月銷量突破五萬應該不是難事。
從品牌來看，王朝海洋單月銷量破23萬輛的成績也是非常亮眼，穩居單品牌銷量榜首。騰勢品牌單憑一款C級MPV-騰勢D9就達到了11058輛的成績，從各造車新勢力已公布的銷量數據來看，騰勢品牌的銷量也是超過蔚來、小鵬、問界等一眾品牌，僅次于理想，據稱，騰勢D9在六月份的訂單已破1.5萬輛，下半年隨車騰勢N7的上市，其銷量有望進一步提升。
可以看出，比亞迪的車型已經囊括了從7萬的海豚到44萬的D9,并在每個價位區間都取得了很優秀的銷量。隨著方程豹和仰望等品牌新車在下半年投入市場，比亞迪的產品覆蓋區間會進一步擴大。對于比亞迪來說，銷量”滾雪球“的規模效應已經開始展現，隨著新能源的越來越普及，比亞迪的銷量還會不斷的給我們帶來驚喜。
