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在國內(nèi)市場(chǎng)，德系豪車三劍客之一的奧迪幾乎每一款車型都有爆款潛質(zhì)。上汽奧迪A7L作為運(yùn)動(dòng)轎車，以感官美學(xué)設(shè)計(jì)、極致性能駕控、智能互聯(lián)生態(tài)以及豪華質(zhì)感座艙吸引了眾多中國客戶：他們單身，愿意為契合自身價(jià)值體系和個(gè)性化的事物買單；他們有家庭，閑暇時(shí)間會(huì)以陪伴親人為主；他們追求內(nèi)涵，不拒絕鮮明個(gè)性，穩(wěn)中求變又樂于感受新體驗(yàn)，留意最新科技、潮流動(dòng)向。
外觀設(shè)計(jì)+品牌聲譽(yù)，上汽奧迪A7L時(shí)尚實(shí)力派
高質(zhì)量車主需要用高質(zhì)量的品質(zhì)進(jìn)行吸引。上汽奧迪車身尺寸5076x1908x1429mm，軸距達(dá)到3026mm，融合了優(yōu)雅、創(chuàng)新、氣質(zhì)、靈動(dòng)，比例優(yōu)越，長(zhǎng)引擎蓋和軸距搭配短懸垂和運(yùn)動(dòng)彎曲的外部輪廓，上街即有超高回頭率。為中國市場(chǎng)專屬設(shè)計(jì)的全新進(jìn)氣格柵頭燈造型犀利，輔以輪廓醒目的側(cè)進(jìn)氣口和扁平的前端，鮮明地展現(xiàn)了運(yùn)動(dòng)轎車的造型特征，搭配21寸RS輪轂，更突顯運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。
同時(shí)上汽奧迪A7L在第二代A7Sportback基礎(chǔ)上對(duì)車尾部分進(jìn)行重新設(shè)計(jì)，三廂造型提升了后排空間，讓整體空間更加寬敞舒適。但超大空間不意味著厚重的車身，上汽奧迪A7L的車身線條優(yōu)雅靈動(dòng)，跑車似的車身輪廓，由車尾至前臉一氣呵成，展示出了更彰顯前瞻未來的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
智能技術(shù)+駕控性能，上汽奧迪A7L新科技新體驗(yàn)
上汽奧迪A7L的智能互聯(lián)系統(tǒng)同樣是這款車型的亮點(diǎn)，這款車型是豪華品牌首款搭載5G+V2X高速車路通信技術(shù)的車型，可以實(shí)現(xiàn)車與車，車與人，車與物，車與云的互聯(lián)，為中國的車主出行保駕護(hù)航。
上汽奧迪A7L采用7速S tronic濕式雙離合變速箱，能夠勝任高達(dá)500Nm的扭矩承載，能夠從容應(yīng)對(duì)3.0TFSI V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高扭矩輸出。從總體來說，提高了燃油經(jīng)濟(jì)性，擺脫了雙離合變速箱扭力承受不高的印象。
智能quattro四驅(qū)技術(shù)是奧迪的看家本領(lǐng)，相比傳統(tǒng)quattro更輕，大幅提升了直線加速性能，駕駛響應(yīng)更快更輕盈，也進(jìn)一步提高燃油效率。智能quattro四驅(qū)技術(shù)擁有強(qiáng)大的計(jì)算能力，外加傳感器的加持，能夠預(yù)判路面情況，從前輪驅(qū)動(dòng)自動(dòng)切換至四輪驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)扎實(shí)穩(wěn)定的操控體驗(yàn)。
除此之外，上汽奧迪A7L還配備有同級(jí)唯一的主動(dòng)式空氣懸架和DAWS動(dòng)態(tài)全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)組合。主動(dòng)式空氣懸架是實(shí)現(xiàn)了運(yùn)動(dòng)性和舒適性的一大利器，主動(dòng)式空氣懸架可向上向下主動(dòng)調(diào)節(jié)，根據(jù)車速、駕駛模式和道路狀況自動(dòng)調(diào)整高度和阻尼的軟硬，真正實(shí)現(xiàn)了如履平地的效果。
融入國人使用習(xí)慣的智能化配置，打造更加舒適、豪華的駕乘體驗(yàn)，上汽奧迪A7L為中國用戶帶來了更加智能、便捷、安全的出行方案。希望上汽奧迪能秉持奧迪“Vorsprung durch Technik”的理念，不斷創(chuàng)新，超越自我。
