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(資料圖)
天津北方網訊：本市聚焦12條重點產業(yè)鏈，協(xié)同推進減排降碳增效，以龍頭企業(yè)帶動全產業(yè)鏈企業(yè)提升污染物排放績效水平。1到10月份，全市PM2.5平均濃度為34微克/立方米、同比改善8.1%，優(yōu)良天數(shù)222天，同比增加3天，為10年來最好水平。
不久前,?天津豐田合成有限公司得到批復，正式成為B級環(huán)境績效企業(yè)。這個消息讓企業(yè)安全環(huán)境課長劉濤長出了一口氣——這意味著企業(yè)三年來投入的近1500萬元節(jié)能減排投入又一次得到肯定，也不必再為秋冬季排產而擔心。
（錄音:獲評B級之后，重污染天氣我們就不受限產影響，連續(xù)的生產。對于我們向下游供貨，尤其是秋冬季是一個非常重大的利好。）
豐田合成是一家主要生產汽車制動等零部件的中日合資企業(yè)，產品主要供應位于開發(fā)區(qū)的一汽豐田泰達工廠。而生產過程中的鋁鑄、打磨、噴涂等環(huán)節(jié)，是pm2.5、可揮發(fā)性有機物的排放大戶。多年來，每當本市啟動重污染天氣應急響應，都會讓劉濤的心懸起來。
（錄音：如果出現(xiàn)橙色預警及以上天氣的時候，鑄鋁車間將會限產，減60%的產量。因為我們無法預計橙色預警可能會要停多少，但我們的庫存的天數(shù)是有限的。我記得2020年時候，如果重污染天氣如果再持續(xù)多一天的話，我們可能就要延期。）
一旦延遲交貨，豐田合成不僅將承擔巨額賠償,還將面臨商譽損失；如果單純增加庫存,隨之增加的倉儲成本和資金占壓同樣難以承受。而這樣的中小型企業(yè)，在本市高端裝備制造、汽車及新能源汽車等12條產業(yè)鏈上不計其數(shù)。2021年起，本市生態(tài)環(huán)境部門結合重污染天氣績效分級，聚焦重點產業(yè)鏈梳理超過3000家產業(yè)鏈骨干企業(yè)及上下游供應商，逐家核定環(huán)境績效水平，并給出改進建議。與一汽豐田泰達工廠對接的天津經濟技術開發(fā)區(qū)生態(tài)環(huán)境局污染防治科副科長孟鵬介紹說：
（錄音：以整車廠為代表的供應鏈的企業(yè)，都會梳理一遍，讓他們分出來你的核心的供應商，根據(jù)對整車廠影響的程度，會分層級的去推動。然后聘請一些行業(yè)專家深入企業(yè)的現(xiàn)場，針對評級的指標，做一次全面的體檢，給企業(yè)提建議。）
作為豐田供應鏈上重要的供應商，績效評價C級的豐田合成很快就拿到了一份績效提升建議，并立即開始落實。企業(yè)安全環(huán)境課長劉濤說：
（錄音：對鑄造車間的廢氣處理設施進行了升級改造，升級為了布袋除塵加上催化燃燒的處理工藝。對原有的涂裝處理的設施，增加了壓力的計量計，全部的數(shù)據(jù)傳輸?shù)接嬎銠C的控制系統(tǒng)當中，從而保證我們的數(shù)據(jù)可以隨時調取和查詢，更好地監(jiān)控我們設施的正常運行。改造投入了500萬左右。）
而作為下游企業(yè)的一汽豐田泰達工廠，也在生態(tài)環(huán)境部門的建議下全面提升了污染治理水平。一汽豐田汽車有限公司安全環(huán)保部環(huán)境管理課環(huán)境擔當唐寧介紹說：
（錄音：我們全部采購低voc含量的油漆清洗劑和膠黏劑，按計劃逐步引入干式噴漆間等先進技術，先后新建了13套處理設備噴漆廢氣的VOC，每年可以減少VOC的排放470噸。）
據(jù)了解，目前，本市生態(tài)環(huán)境部門已經組建了覆蓋煤電、鋼鐵、石化、港口等領域的技術服務團隊，天津石化、一汽大眾等40家企業(yè)已達到A級水平。市生態(tài)環(huán)境局大氣污染防治處處長王文美表示，未來將繼續(xù)聚焦服務重點產業(yè)鏈，更好發(fā)揮環(huán)境績效的引導作用、撬動作用，打好藍天保衛(wèi)戰(zhàn)。
（錄音：結合全市的12條重點產業(yè)鏈，引導推動鏈上企業(yè)實施提升改造，提升工藝技術和環(huán)境管理水平，把大氣污染治理的要求和降碳減污降耗結合，盡量的使用清潔能源來降低能耗，保障人民群眾身體健康和產業(yè)鏈的平穩(wěn)運行。）
（天津海河傳媒中心廣播新聞部記者郭曦然）
