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天津北方網訊:從中交一航局獲悉,日前,由駐津中交一航局投資研發的世界最大打樁船“一航津樁”,為寧波象山港鐵路跨海大橋沉下67號墩臺首根鋼護筒,這是“一航津樁”自交付以來的首次施工作業。
此次“一航津樁”施打的鋼護筒直徑3.5米,長度57米。經過移船、吊裝、下樁、沉樁,“一航津樁”日前順利完成首樁作業。接下來,“一航津樁”將為該工程打設55根鋼護筒?!耙缓浇驑丁贝L124米,型寬39米、型深8米,樁架高142米。最大可施打樁長118米+水深、重700噸、直徑6米的樁基,能適應外海惡劣海況下的施工要求,是我國水工建設領域名副其實的“大國重器”。(津云新聞編輯李松達)?