“4月中旬才收到800多萬的增量留抵退稅款，5月份又收到1300多萬元存量留抵退稅款，整個退稅過程既暢通又快捷，讓我們覺得暖心又實惠。”深圳招商迅隆船務有限公司財務負責人肖千山表示，兩筆留抵退稅款的接連到賬，不僅極大緩解他們公司的資金壓力，還留有充足的現(xiàn)金，為公司客輪復航提供資金保障。
成立于1993年的招商迅隆，是深圳蛇口從事海上旅客運輸業(yè)務的老字號企業(yè)，擁有高速客輪10艘、旅游客輪1艘，運營著深圳蛇口至香港、澳門、珠海、中山等客運航線，以及大灣區(qū)海上旅游航線。
受疫情影響，旅客出行需求驟降，部分航線停航，海上客運企業(yè)經(jīng)營面臨巨大壓力。新的組合式稅費支持政策出臺后，深圳市稅務局依托大數(shù)據(jù)分析，通過“智能畫像”鎖定符合條件的相關企業(yè)，主動向其精準推送優(yōu)惠政策，輔導納稅人應享盡享退稅紅利，讓“真金白銀”以最快速度直達企業(yè)。
據(jù)悉，今年上半年，我市累計新增退稅減稅降費及緩繳稅費達766億元。規(guī)模性退稅共惠及近8萬戶企業(yè)，大范圍免稅共惠及20萬戶小規(guī)模納稅人，大力度減稅共惠及100萬戶小微企業(yè)，大幅度緩稅共惠及9萬戶市場主體。(記者 段琳筠)
