5月11日，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(以下簡稱“中汽協(xié)”)發(fā)布的最新一期產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，2022年4月，我國汽車產(chǎn)銷明顯下降，當(dāng)月分別完成120.5萬輛和118.1萬輛，環(huán)比下降46.2%和47.1%，同比下降46.1%和47.6%。
中汽協(xié)指出，在疫情影響下，4月車市120萬輛左右的產(chǎn)銷量，創(chuàng)下近十年以來同期月度新低;其中乘用車和商用車環(huán)比和同比均呈現(xiàn)大幅下降。相比較而言，新能源汽車雖也受到疫情影響，但依然高于上年同期水平，總體表現(xiàn)較好。
數(shù)據(jù)顯示，4月，新能源汽車產(chǎn)銷環(huán)比有所下降，同比繼續(xù)保持較快增長。產(chǎn)銷分別達(dá)到31.2萬輛和29.9萬輛，環(huán)比下降33.0%和38.3%，同比增長43.9%和44.6%，市場占有率達(dá)到25.3%。
在新能源汽車主要品種中，純電動(dòng)汽車4月產(chǎn)銷分別完成24.2萬輛和23.1萬輛，同比分別增長33.0%和34.6%;插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別完成6.9萬輛和6.8萬輛，同比分別增長1.0倍和94.0%;燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成178輛和94輛，同比分別增長3.9倍和1.5倍。
1-4月，新能源汽車產(chǎn)銷160.5萬輛和155.6萬輛，同比增長均為1.1倍，市場占有率達(dá)到20.2%。在新能源汽車主要品種中，與上年同期相比，純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車和燃料電池汽車產(chǎn)銷繼續(xù)保持了高速增長勢(shì)頭。
具體來看，今年前4個(gè)月，純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成127.8萬輛和123.9萬輛，同比均增長1倍;插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別完成32.6萬輛和31.6萬輛，同比分別增長1.9倍和1.7倍;燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成1034輛和832輛，同比分別增長6.4倍和3.4倍。
