5月17日，上海市衛健委宣布上海全市16個區已全面實現社會面清零;5月28日，上海新增新冠確診病例39，無癥狀感染病例131，與此同時，金山、奉賢、崇明三區提前宣布全域解除封控防控。以上事實都表明此輪上海疫情防控已經進入尾聲階段。
隨著上海疫情防控成效向好，上海汽車業的復工復產率也在逐步攀升。蓋世汽車從上汽乘用車、上汽大眾、特斯拉等多家主機廠處了解到，至5月底，上海汽車業平均產能已經恢復到接近疫情前80%的水平。
上汽系復工復產率接近80%，特斯拉滿負荷生產
自4月中下旬啟動復工復產以來，上汽集團旗下多家子公司進入閉環生產。4月底，上汽乘用車臨港基地對400家供應商的產能、庫存、原材料等進行了全面摸底，并根據計劃制定了新一輪的排班制。據知情人士透露，5月中上旬上汽乘用車臨港工廠基本處于單班滿產狀態，近期隨著供應鏈和物流問題得到進一步緩解，已采取雙班運營，目前產能已基本恢復到疫情前的狀態。
上汽大眾自4月下旬啟動復工復產以來，其在安亭的幾座工廠也陸續啟動生產工作。與4月底僅啟動三廠和MEB工廠相比，5月上汽大眾二廠也加入了復工復產陣營。據了解，目前上汽大眾二廠、三廠和MEB工廠均采取單班運營，其中MEB工廠的單日產能在400輛左右。隨著更多工廠加入復工復產行列，上汽大眾安亭工廠的產能已經從4月底的不足30%提升到了如今接近50%的水平。
