從1968年的第一代奧迪A6出道，到1976年第二代、1988年第三代、1991年第四代、1999年第五代，再到2005年第六代、2012年第七代以及2019年的第八代，歷經54年8代進化，長達半個多世紀的不斷革新進化，奧迪A6已然成為全球用戶心中高端轎車的代名詞。而從C5開始，奧迪A6便以A6L的身份，開創了中國豪華車市場，如今，煥新而來的新奧迪A6L已經上市，那么它到底有何變化呢？今天我們就一睹為快。
雙造型設計，滿足不同喜好的用戶
(資料圖片)
一直以來，奧迪A6L的設計都引領著國內豪華風向標，始終讓豪華伴隨左右，此次新奧迪A6L同樣延續奧迪家族式的豪華設計理念，并提供了動感、致雅雙臉造型。動感型顧名思義，更偏向于年輕、運動，星空點陣式的格柵造型不僅更有辨識度，也讓整車顯得更加潮流、動感；致雅型則采用星環雙線式造型，格柵內部由多條橫置鍍鉻條點綴而成，且每根鍍鉻條都由雙線組成，讓整車顯得更加大氣、穩重。在格柵兩側，新奧迪A6L全系標配矩陣式LED大燈，且擁有智能變光，獨特的造型帶來更高的辨識度。
品質卓越，將豪華和科技完美相融
對于品質，奧迪始終牢牢將其握在手心，在新奧迪A6L的身上更是能夠得到很好的體現，其儀表臺和門內板均采用更細膩的包裹，且該車采用高亮黑控制按鍵和鍍鉻座椅按鈕，讓車內的質感越級提升，更具品味和豪華。而12.3英寸虛擬座艙、10.1英寸MMI顯示屏以及8.6英寸中控下屏組成三屏互聯，并且還是全系標配，內置智能互聯+奧迪網聯系統，可提供實時信息交互，大幅提升車輛的駕駛舒適性和安全性。
論配置，新奧迪A6L直接將無鑰匙進入、矩陣式LED大燈、前門奧迪四環照地燈、12.3英寸虛擬座艙、奧迪預安全系統城市版做到全系標配，且除了入門版以外，新奧迪A6L還標配電動尾門，真正將配置拉滿。
得益于超三米的軸距和同級別最寬車身，新奧迪A6L的前后排乘坐空間都十分寬敞，即便是身高180cm的乘客坐進后排，腿部仍有三拳左右的余量；此次新奧迪A6L還針對后排座椅加長加寬，搭配舒適頭枕，讓體驗經得起考驗，對于大腿和頸部的支撐也更加恰到好處，帶來更為出色的舒適性。另一方面，新奧迪A6L還通過由2塊單獨玻璃構成的全景天窗，讓前后排都更加開闊、通透。
2.0T是基礎，3.0T才是重頭戲
在這個同級都是2.0T的豪華中大型轎車市場中，新奧迪A6L同樣也有2.0T，但該車的2.0T+12V輕混只是基礎，更有3.0T V6+48V輕混加持，更加方便用戶的選擇。該車的2.0T EA888發動機質量可靠穩定，190馬力/245馬力的最大功率更是足夠強勁，且在12V輕混的幫助下，具備節油高效的特點；3.0T V6+48V輕混更是不用多說，340馬力的最大功率對比同級別競品堪稱降維打擊，且在48V輕混的幫助下，更舒適、更環保也能節能。
另一方面，作為豪華中大型轎車的代表之作，新奧迪A6L同級別獨有的前后五連桿懸掛更是和奧迪A8L一樣，兼顧操控性和舒適性，且該車配有同級獨有的智能quattro四驅系統，標配奧迪預安全系統城市版，能夠實現從被動到主動的全面跨越，將一切機會牢牢抓在自己手心。面對雨雪濕滑路面，在智能quattro四驅系統的幫助下，也能從容通過；行駛在街道上，也能實時監控前方交通參與者，確保行車安全，盡可能避免碰撞發生。
寫在最后：
配置堆到滿、3.0T V6可選、車長過五米、軸距過三米、配智能quattro四驅系統等，單拿出任何一項，可能都談不上多么豪華，但一臺車同時兼顧所有特點，且還有旗艦級的豪華和科技體驗，那么這樣一臺車就足以稱得上是豪華科技標桿之作。很顯然，新奧迪A6L在針對產品全方位升級后，整車所帶來的出行體驗便能拔高幾個層次，再加上42.79-65.68萬元的售價區間，在豪華中大型轎車中，產品力和競爭力兼具，橫向對比同級別競品寶馬5系、奔馳E級也是完全不落下風，甚至在個別領域還有更加亮眼的表現。試問，這樣的新奧迪A6L不豪華誰敢說“豪”？相信新奧迪A6L的到來，也將助力更多精英走向品質生活，向高品質出行體驗進發。
