(相關(guān)資料圖)
8月15日，上汽集團(tuán)移動出行戰(zhàn)略品牌享道出行宣布，完成了由上汽集團(tuán)、Momenta、高行管理咨詢等機(jī)構(gòu)投資的超10億元B輪融資，公司投后估值達(dá)到10億美元，正式躋身行業(yè)“獨角獸”行列。
作為上汽集團(tuán)移動出行戰(zhàn)略品牌，享道出行是上汽實現(xiàn)新四化（即電動化、智能網(wǎng)聯(lián)化、共享化、國際化）的重要戰(zhàn)略布局之一。
享道出行表示，本輪融資完成后，享道出行將在堅持全合規(guī)前提下，推動全場景業(yè)務(wù)持續(xù)爆發(fā)式增長，力爭合規(guī)率和市占率雙第一的企業(yè)發(fā)展目標(biāo)，并將適時啟動IPO計劃，劍指“全場景出行平臺第一股”。
值得一提的是，在和享道出行聯(lián)手后，自動駕駛公司Momenta亦作為本輪投資方為享道出行注入資本。按照規(guī)劃，雙方將聯(lián)合布局Robotaxi出行生態(tài)，持續(xù)累積場景數(shù)據(jù)和運營經(jīng)驗，通過數(shù)據(jù)驅(qū)動的飛輪進(jìn)行快速技術(shù)迭代，共同打造可規(guī)模化的Robotaxi。
目前，享道出行網(wǎng)約車業(yè)務(wù)“享道專車”在一線和新一線城市快速布局，企業(yè)級服務(wù)品牌“享道租車”業(yè)務(wù)覆蓋154個城市，創(chuàng)新業(yè)務(wù)享道Robotaxi車隊落地上海和蘇州，開放運營點位超過100個。
此前，因由主機(jī)廠上汽集團(tuán)孵化的背景，讓享道出行并不被業(yè)界看好。據(jù)享道出行2019年公布的數(shù)據(jù)，該公司投放車輛已經(jīng)高達(dá)萬臺，受限于自身重資產(chǎn)運營模式且缺少風(fēng)頭資本大力支持，即使是在享道出行重金布局的江蘇、浙江市場，其占有率也尚不到2%。
2020年，12月18日，享道出行在上海舉辦“智慧出行，暢享其程”平臺戰(zhàn)略升級發(fā)布會，宣布完成超3億元A輪戰(zhàn)略融資，由阿里巴巴和寧德時代共同投資，注資3億元。
在融資的推動下，享道出行發(fā)展加速。據(jù)官方2020年發(fā)布的數(shù)據(jù)，享道出行專車業(yè)務(wù)注冊用戶已經(jīng)突破2000萬人，用戶滿意度高達(dá)97%。當(dāng)時已覆蓋上海、南京、杭州、鄭州、合肥等20座城市，在上海、鄭州、蘇州、杭州、寧波五地專車市場占有率穩(wěn)居前三。除了享道剛剛成立時的業(yè)務(wù)“享道專車”、“享道租車”外，享道出行還開辟了“申程出行”和“享道時租”業(yè)務(wù)。
而如今B輪融資的成功，意味著享道出行將進(jìn)入新的加速階段。據(jù)交通運輸部監(jiān)管數(shù)據(jù)，去年以來，享道出行人車雙合規(guī)完成訂單率已連續(xù)7個月穩(wěn)居第一。
享道出行CEO莊菁雄表示，“我們將堅持投入安全合規(guī)、品質(zhì)服務(wù)和技術(shù)創(chuàng)新等‘正確但困難的事’，積極響應(yīng)交通運輸部等監(jiān)管部門規(guī)范要求，致力于追求穩(wěn)健有序擴(kuò)張，努力當(dāng)好行業(yè)合規(guī)化發(fā)展示范標(biāo)桿。”
